Ieder herkent deze situatie ook na opnieuw rem Belgische en vetten van Betti opgeloste bestanddelen is het voertuig met Mh en moet door de TV, omdat de remwerking niet hetzelfde als wat de TV Prfer van Motorrdern gebruikt. Als de trommelremmen toen nog nat, door een lange pass loopt warm of geremd zwaar belast, is het zelfs gefhrlich. Zo ja, een schijfrem.
De Classic Grimeca NT schijfrem verbetert de remprestaties van VESPA aanzienlijke Mae en is daarom de eerste keuze voor tuners en high-kilometers chauffeurs. Het is de verdere ontwikkeling van de Classic schijf en wordt exclusief geproduceerd voor SIP.
Tegenover de Grimeca Classic, de nieuwe NT versie is aanzienlijk meer Variationsmglichkeiten van de remschijven en de Belgen, zij het een golf of een echt racestuur Belge met ABE. De aanzienlijk uitgebreid remzuigers met 30 mm zorgt voor een rijkere vrij dosering en uitstekende remprestaties. De geoptimaliseerde Tachowellenfhrung voorkomt dat het slijpen van de snelheidsmeter kabel aan op de remschijf. De hydraulische schijfrem is voor een deel, dat de vernauwing van de Betti is moet worden gehecht aan de hoofdremcilinder Lenksule via een remkabel. De installatie is eenvoudig.
De Grimeca NT schijfrem is vrij PX/T5 de modellen met 16 en 20 mm as diameter erhltlich! Vrij Vespa PK modellen moeten worden herwerkt Stodmpferaufnahme minimaal, aangezien de PK-modellen hebben een ander gat afstand van Stodmpfers. Met PK-125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally Umrstgabel Vespa modellen in de remmen bieden. Vrij van de Vorgngermodell creëerde een tv-verslag, dat niet meer spreken, want de huidige. De bijgevoegde kopie helpt, maar verder met de registratie TV In de meeste gevallen.
De schijf rem van de Vespa PX 98 wordt ook geproduceerd door Grimeca. De remschijven zijn identiek aan de Belgische en Grimeca NT. Zelfs met deze rem je hebt een perfecte remprestaties. De remtrommel is de PX sternfrmige 98/MY `/` 11 modellen het typische uiterlijk en ermglicht het gebruik van een kettingslot. Als je niet kan vrienden maken met de meer moderne look wilt, kun je rem met de gewijzigde PRO SERIES remtrommel of remtrommel Grimeca NT een oude school kijken verpasssen.
Opmerking: De Scheibenbremskits zijn al klaar en befllt entlftet. Tijdens het transport kan echter nog steeds lucht in het systeem. Wij adviseren daarom een u200bu200bremvloeistof en mitzubestellen entlften. Installatie-instructies kan gevonden worden met Entlftung de items in uw webshop onder Product Info download.
Conclusie: De baanbrekende functies in combinatie met de hoge Fertigungsgte Grimeca het bedrijf is waarschijnlijk de beste rem vrij klassieke Vespa modellen.
SIP-TIP: # 30020000 Om de remvloeistof. Alle modellen - met uitzondering van PX 98/MY `/` 11 bentigen noch de snelheidsmeter rijden Ritzelfhrung PX98/MY # # 56405300 en de snelheidsmeter rijden 94430000 e Wilt u meer rstet, volledig hydraulisch naar: Modulaire # 30055000 ABM remleiding en rempomp PX `98 # 56378800 e
Beoordeling Grimeca-test Motoretta nr. 19: Het goede remprestaties van EFL voorrem wordt overschreden op een veel betere beheersbaarheid met 40%.
SIP user community martony1 (nr. 30017000 ouder): Eindelijk remmen. Snelle montage, remvloeistof dan auffllen entlften, en volledig zijn. Super remmen