Uitlaat PIAGGIO voor Vespa

Naast de OE replica uitlaten door SITO de latere VESPA modellen ook stock de oorspronkelijke uitlaten door PIAGGIO. Dit zijn allemaal van zeer hoge kwaliteit: een solide constructie, een taaie geschilderde afwerking en natuurlijk een perfecte pasvorm.

Standaard uitlaat systemen zijn niet alleen geschikt voor de originele motor set-ups, maar ook mild gestemd weg die scooters met hun echte plug en play kwaliteiten. Ze zijn niet bedoeld voor maximaal vermogen opstellingen of om een u200bu200bhoger toerental de motor te bereiken, maar kan worden ingeroepen om een u200bu200bduurzame prestaties, maximale bodemvrijheid voor bochten te leveren, zelfs wanneer twee-up, hoge mpg en een constante prestatie. Voor degenen die willen dat de onopvallendheid van de oorspronkelijke systemen, maar met een beetje extra prestatie potentieel, moeten nadenken over de WEG-serie van uitlaatsystemen.

De PX 125/150cc uitlaat units zijn geschikt voor alle 125 tot 150 cc grote frame Vespa's sinds de VNA / VNB / VBA / VBB kader genummerde modellen, geproduceerd sinds 1957. Wilt u uw oudere model Vespa uitlaat bij te werken is het raadzaam om te raadplegen en / of op de hoogte van uw verzekeringsmaatschappij en / of voertuig inspecteur verantwoordelijk voor uw scooters legaliteit, omdat dit meer moderne uitlaatsysteem ook verbetert en verhoogt de prestaties en vermogen van uw motor . Als om welke reden u uw VESPA registreren in Duitsland is er een mogelijkheid om scooterrijders in staat stellen zo jong als 16 jaar aan 125 cc scooters (in tegenstelling tot 80cc) rijden. De 125cc uitlaat systeem kan geleverd worden aangepast en gecertificeerd volgens de 125cc motor te beperken tot een top-snelheid van 50 mph (80 km / h). De certificering is opgenomen voor de volgende autokeuring door de Duitse TV / DEKRA. De PX 200 afzuigunit kan worden uitgerust met de Vespa GS 160, SS 180 en de RALLY 180 modellen met gebruik van de uitlaat stub spruitstukken (ook beschikbaar op SIP Scootershop Art.-Nr.13014380) en leidt tot een merkbare toename van de totale motor prestaties.

Conclusie: Perfect voor complete ombouw en ook kleine revisies. Geschikt voor secundaire weg tuning projecten.

Standaard uitlaatsysteem / stalen constructie

Staal, zwart gelakt, originele afmetingen, zeer goed passende, sommige met EU-certificering

Deze uitlaten maken het verdere gebruik van zowel de hoofd-stand en het dragen van een reservewiel. Bredere sectie banden zijn ook mogelijk.

Carburateur jetting en ontsteking, hoeven niet te zijn, maar moeten worden gecontroleerd op een betrouwbare en duurzame gebruik van uw motor na elke motor opnieuw opbouwen of de prestaties extra worden toegevoegd.

SIP-TIP: Verleng de levensduur van uw uitlaatsysteem met hittebestendige verf uitlaat (Art.-Nr. 1407000/1407100/1407200).

SIP-community gebruiker Rabson1 op de Art.-Nr.23080000: Als je niet van luide uitlaten je zult niet teleurgesteld worden. Dit gamma van systemen spint als een kat.