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Albero motore corsa lunga

lamellare SERIE PRO by W5
per Vespa 200 Rally VSE1T
33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso
/MY/Cosa
valvola a disco rotante, corsa: 62,0mm, biella: 110,0mm,
spinotto pistone Ø 16mm,
bilanciato, basato su albero
MEC EUR

Corsa lunga scorreva gli alberi a gomito sono l'ultimo aggiornamento per lunghi alberi corsa. C'è stato un sacco di sperimentazione in questi ultimi anni e le forme diverse sono saliti in cima con i risultati migliori prestazioni. Nella nostra linea SERIE PRO, abbiamo modificato gli alberi dai laboratori di tuning maestro Worb5, sulla base di MAZZUCCHELLI e MEC EUR alberi.

Manovella flange sono stati appositamente modificato e semplificato. La parola "scorreva" si è affermata come la descrizione di questo nuovo successo. Albero guide alla progettazione contorno il mix di combustibili attraverso la flangia manovella, invece di colpirlo sul viso quando si entra. Ciò manterrà il flusso di carburante in movimento costante, invece di ottenere bloccato o la creazione di turbolenze inutili. Modifica flangia permette il volume più utilizzabile, lavelli compressione del carter, flussi di carburante più fresco con conseguente incremento di riempimento. Questo si traduce in diverse categorie di interazione maggiore velocità e aumenta le prestazioni Inoltre, gli alberi sono finemente equilibrato, le altalene biella fino a ore 12.

EVO forma di flusso a gomito è più molto scorreva e, inoltre, saldati al laser. Questo è buono come si arriva con una valvola di scivolo rotante. E per finire, sono super-resistente ed eseguire veramente tranquilla. Si consiglia questa versione per i motori destinati 25 cv e altro ancora.

Tutti i gomiti 62er sono dotate di un perno eccentrico DRT e 62 mm di corsa. Il tuo cilindro avrà bisogno di sensibilizzazione e il basamento avrà bisogno di modifiche.

Risultato: prestazioni superiori rispetto al normale carter motore a corsa lunga, e con meno vibrazioni.

 

Corsa lunga scorreva albero motore / 60/62 tempi / 105-110 biella / 24/25 mm, M12

Corsa lunga scorreva carter motore, con 95 millimetri flangia dinamo, 97,9 rotante flangia valvola a saracinesca, bilanciato a 12, inferiore cuscinetto biella = cuscinetto d'argento, 105 mm biella w / 125/150 cc, 110 mm biella w / 200 cc, corsa mm 60/62, albero motore guarnizione adatta 24 mm, cuscinetto adatto 24 mm, smussata / spessore cono w / filettatura M12, include Cuscinetto di biella.

 

SIP-TIP: SIP / MMW testa a corsa lunga, MALOSSI 210er e scarico su strada SIP per visitare istituita, 1,5 mm di base guarnizione, SIP Performance / RZ / DSE scarico, Malossi o Polini, carburatore 28-30 millimetri come base per lo sport istituita . Prova una serie di testa / base guarnizione spessori.

Suggerimento: Si consiglia l'uso esclusivo di Torrington volano cuscinetti di biella (90021000) con questi alberi motore. L'uso di un gel LOCTITE bloccaggio del filetto (Art.Nr.14101000) è necessario anche quando usato in combinazione con configurazioni motore prestazioni orientate.


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