DRT κλείνει τα κενά στην ποικιλία των διαφορετικών ταχυτήτων συμπλέκτη μέγεθος γρανάζια που διατίθενται σήμερα στην αγορά. Έχουν σημειώσει περαιτέρω σχέσεις μετάδοσης είναι δυνατόν με τη συνήθη ποιότητα κατασκευής ακρίβεια.
Δεν είναι όλα τα γρανάζια ταχυτήτων πρότυπο συμπλέκτης μπορεί να χρησιμοποιηθεί με όλα τα σχολεία πρωτοβάθμιας γνώμονα γρανάζια. Αρκετές είναι οι πιθανοί συνδυασμοί, αλλά δεν είχαν αρχικά σχεδιαστεί για το σκοπό αυτό. DRT παράγουν τώρα συμπλέκτη ταχυτήτων γρανάζια που προορίζονται ειδικά για να επιτρέπει τη χρήση με γνώμονα το σύνολο των πρωτογενών γρανάζια ταχυτήτων. Τα καρφιά για τον καθορισμό γίνονται με τη χρήση πιο ελαστική και τα μεταλλικά γρανάζια ταχυτήτων οι ίδιοι παράγεται με την «κατάσταση της τέχνης» κράματα μετάλλων. Μια ομαλή λειτουργία, ισχυρότερη μηχανή είναι το αποτέλεσμα. Αυτό εγείρει επίσης τη συνολική ανθεκτικότητα του κινητήρα σας και καλύτερη απόδοση φτάνει στο πίσω τροχό.
Μια δυνητικά ενδιαφέρουσα συνδυασμός είναι δυνατός με τον οδοντωτό 23 ταχυτήτων δόντια για την 125-150cc κινητήρες 108 χιλιοστά εξωτερική διάμετρος καλάθι συμπλέκτη. Αυτό προσφέρει η απλούστερη μέθοδος για την επίτευξη του ψηλότερου ετοιμάζεται για τους μικρότερους κινητήρες PX.
Οι πρωτογενείς Polini οδηγείται εργαλεία με τα 64-ίσια δόντια κοπής μπορεί να χρησιμοποιηθεί και με τα δύο μεγέθη του συμπλέκτη σε συνδυασμό με το γρανάζι του συμπλέκτη ταχυτήτων DRT με 22 δόντια.
Τα γρανάζια ταχυτήτων με συμπλέκτη 20,21,22 και 23 δόντια που προορίζονται για κινητήρες 200cc συμπλέκτη, με 115 χιλιοστά εξωτερική διάμετρος καλάθι συμπλέκτη, που χρησιμοποιείται σε ένα 125-150cc κινητήρα. Μπορούν να συνδυαστούν με τα πρότυπα με γνώμονα την πρωτοβάθμια γρανάζια ταχυτήτων, είτε με 67 ή 68 δόντια, ή με την DRT στοιχείο που έχει 65 δόντια.
DRT έχει θέσει επίσης οδοντωτό εργαλείο συμπλέκτη με 22 δόντια στην αγορά για να χωρέσει το μοτέρ 200cc, σε συνδυασμό με το πρότυπο πρωταρχικό γνώμονα γρανάζι μετάδοσης με 65 δόντια που έχει ακόμα πιο ελάχιστες μηχανικές ανοχές.
Συμπέρασμα: Η υψηλή ποιότητα της παραγωγής αυτού του αντικειμένου εξασφαλίζει χαμηλά όρια ανοχής και μια σφιχτή εφαρμογή μεταξύ των γρανάζια, καθιστώντας τα ιδανικά για τα δύο τουριστικά προσανατολισμένη κινητήρες και έργων υψηλής απόδοσης.
SIP-TIP: Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε ένα νέο συμπλέκτη κρατώντας παξιμάδι, πλυντήριο ασφάλεια, πλάκα ώθηση και ένα άξονα της αντλίας. Τα διαφορετικά μεγέθη με γνώμονα την πρωτοβάθμια γρανάζια ταχυτήτων (65, 67 και 68 δόντια) και η DRT θέση με 65 δόντια προσφέρει περισσότερες δυνατότητες σχέση μετάδοσης.
OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken) IpLdo z20 0150/Ø97 (DRT)