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Peças sobresselentes - PX/T5/Cosa
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Veio secundario LML para Vespa

P125-150X 2°/P150S 2°/P200E 2°
/PX125-200E/Lusso/`98/MY/`11
/T5/Cosa c 121mm
assento do mancal Ø 15mm
bucha Ø 13mm, incl. porca

O eixo de entrada é também conhecido como o eixo leigo ou o eixo meia. Juntos, a roda dentada primária dirigido e os principais engrenagens engrenagem movida compõem o conjunto da unidade primária. O conjunto de engrenagens de transmissão perfazer o menor metade do secundário montagem relação de transmissão de engrenagem. A principal diferença entre os veios de vários disponíveis é o comprimento eo diâmetro do rolamento e arbusto ou o número diferente de dentes em cada roda dentada.

Lamentavelmente, o eixo de entrada só que PIAGGIO ainda pode entregar é para os modelos VESPA PX. FA Italia ainda produzir eixos de entrada para os modelos VESPA tanto para trás como o GT / GL e. SUPER MEC EUR também pode ainda entregar eixos para vários modelos mais antigos . WORB5 têm um eixo de entrada modificado PX 200 para uso na caixa de engrenagem PX80. Isto permite a utilização da maior PX 125-150cc veio de saída / engrenagem engrenagens para rácios mais altas da caixa de velocidades a serem alcançados. Os agrupamentos de entrada de eixo dentadas de engrenagens tem que ser rebitado à assembléia cog adequado principal orientada engrenagem. Temos até mesmo o velho de três engrenagem de entrada VNA eixo de montagem conjunto de engrenagem em estoque. O conjunto inclui uma engrenagem engrenagem primária orientada. PINASCO também pode entregar uma engrenagem menor quarta marcha para completar o quadro.

Conclusão: as peças de reposição de alta qualidade para a caixa de engrenagens OE PIAGGIO.

 

SIP-DICA: Sempre instalar e substituir todos os menores componentes da unidade primária durante cada serviço principal. As placas de fixação em ambos os lados da unidade principal, eixo de entrada segurando porca arruela, e também os rolamentos de agulha eixo de entrada devem ser todos substituídos para salvar e usar duradouro de seu motor. Last but not least não se esqueça de encomendar o óleo da caixa de velocidades nova, juntas e todos os retentores de óleo relevantes!

SIP comunidade de usuários hekan no Art. 88220000: ajuste Nice. Bom dispositivo com as tolerâncias corretas.


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  LML
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
LML Star Deluxe 125 2T 125 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T 150 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star 2T 125 125 2T AC
  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 146314 ->
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 169035 ->
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 264565 ->
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86 109056 ->
VESPA PX 2011 150 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 2011 125 ZAPM 74100 2T AC 2011
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

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