スクーターのベルト駆動自動変速のチューニングの主な役割は、重量である。経験則：あなたのロールセットが軽く、より多くのRPMは、動きのギアチェンジを設定するには、遠心運動を介してロールの外側をプッシュするために必要とされている。重いロールは、このプロセスを開始するには下のRPMを必要としています。 あなたのスクーターより軽いロールを持っている場合、それが移動を開始するより高いRPMをする必要がありますことを意味する。重いロールでは、低RPMで移動を開始することができます。
各パイロットは彼らのために右であるRPMのどのレベルかを調べる必要があります。この決定の要因との契約の範囲：チューニングの度合い、最適な重量（ロール）重量、等市場に不適切な材料の供給過剰を知っているドライバは、私たちは、有名な企業のポリーニとMALOSSIからバリオロールをお勧めすることができます。その製品は、厳格な基準の下で製造、最高品質のものであり、耐久性がありますされている - と、まだ手頃な価格のまま！
ここで最も一般的なサイズ：
エンジンのタイプ：MINARELLI 15x12、モリーニ17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA - > `98 16x13、ピアジオ/ジレラ` 98 - > 19x15、5
スポーツvariators：ポリーニ/ MALOSSI 16x13、HEBO 17x12/TOP PERFORMANCE 15x12
SIP-TIP！リエータロールを変更することにより、すべてのスクーターは、そのモータの性能や運転条件に正確に調整することができます。あなたは何に気づくべきである：より積極的なあなたのモーターが調整され、それがロールの重量の変化に反応する敏感。あまりにも変化させる重みで動作しないように注意してください！注意：あなたのモーターが不要のRPM（軽すぎるウェイト）にするか、任意の加速度を得る習慣が早すぎるギアチェンジ（重すぎるウェイト）を介して、その性能を無駄にしないように正確なバリオ·チューニングは、実際に必要です。
OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken) 242.122 (POLINI)