既存のモータが十分に強く修理を超えているかだけではないときには、置換および/またはアップグレードが必要になります。新しいモーターはまだ生産のVESPA PXモデルでのみ使用できます。これらのモータは、彼らが理想的な交換用モータを表すか、またパフォーマンスを向上させるチューニングのプロジェクトのための理想的な基礎としてのデザインは非常に最新であるという事実に起因する。 8''輪VESPAモデルは容易に10''の項目にアップグレードすることができます。またPXモータは8インチの車輪を使用するためにアダプタを装着することができます。私たちのSIPオールディーズのほとんどは、PXモーターのでヨーロッパでの単純なツアーに理想的ですが完備されています。最も大規模とwideframeモーターは今も記載されている適切な修正を加えて、次のモデルでPX motors使用を可能にする、非常によく似た大きさや形状のものである。
ベスパ125 V1-33/VM/VN/150 VL/VB1/VD/VGL1：8インチから10への変換''前輪、12V、モータ回転/サスペンションコンバージョンキット、わずかなフレームと、必要なsidepanel変更への電気アップグレードする必要があります。
ベスパGS 150：12V、モータ回転/サスペンションコンバージョンキット、わずかなフレームと、必要なsidepanel変更への電気アップグレードする必要があります。
ベスパ125 GT/GTR/TS/150 VGLA / B / GL /スプリント/ V / GS 160/SS180/Rally/P125-150X/P200E：12Vへの電気のアップグレード
ベスパPX 80-200E/EFL / '98 / MY / '11：プラグアンドプレイ！
このモータの種類は、スクータータイプにネイティブでない場合は、使用前に地元の車両検査官に通知します。
LMLモータはお金のために卓越した価値を表しています。その品質はイタリアでの人気を説明して、近年では大幅に向上しました...モータであっても、電気スターターまたは排気装置だけでなく、なし、と時々配信が、ほとんどの場合、別の燃料油供給システムとされています。我々が受けるいくつかのモータは、その強力な5転送ポートシリンダーとLMLリードバルブ機構などを備えています。このモータは、166と177ccの間の容積とパフォーマンス向上のチューニングプロジェクトに理想的です。我々はまた、ベトナム、パキスタンやインドから輸入され、すべてのスクーター等は、そのモーターには、少なくとも、LML項目で、置き換えられていることをお勧めします。長い目で見ればそれはあなたの時間、お金と精神的健康の法案の多くが保存されます...
ピアジオは、まだ最新の、まだ利用PXモデル用PXモーターを生成します。彼らは電気スターター、燃料油供給機構、排気掃気システム、および排気ユニットを備えています。
役立つヒント：私たちは無料でそれらを送信することはできませんモーターの価格が非常に低く保つために。詳細については、当社のウェブサイト（www.sip-scootershop.de）を参照してください。
結論 ：最も簡単な可能性"オーバーホール"のために、またはチューニング·プロジェクトのための基礎として完璧。
SIP-TIP：新鮮なギアボックスオイルを注文することを忘れないでください！モータが以前VESPAモデルで使用することを目的としている場合など12V、モータの回転/停止変換キット、ホイールサイズ·アダプターへの電気のアップグレードとして、必要に応じて適切な周辺商品を注文することを忘れないでください。絵を完了するには、なぜ"年齢"に我々の独自のSIPヴィンテージラインの付属品の選定モータユニットの外観を含みません。
