柔らかすぎるショックアブソーバーは、簡単に破るかのカーブや高速走行時のあなたの人生の恐怖を与える。 スポーツショックアブソーバーは、サスペンションに明らかな改善を表すことができます。BITUBOは数十年のためにスタイリッシュなベスパドライバと効果的なショックアブソーバーを提供してきました。 BITUBOは、特にオートバイのグランプリでは、得たかなりのレースの経験は、これらのショックアブソーバーの開発に組み込まれています。高BITUBO品質基準は、個々のサスペンションストラットをテストによって保証されています。 BITUBOまた、それによって道路上にテレビが承認した使用を可能にする、モデルの範囲のTV（トランスポートのドイツ省）コンポーネントのレポートを提供しています。以下BITUBOsは、古典的なVespas利用可能です：
スポーツ：BITUBOからエントリーレベルのモデルでは、特別にベスパ用に開発され作動油のショックアブソーバです。 PPSシステム（プログレッシブ圧システム）は2009年からすべてのBITUBOショックに装着し、乗客と運転時にうまく動作するように保証されています。春は進行性であり、スプリング·プリロードは、連続的に調整できます。ショックアブソーバーは、テレビの認証は付属。
古典的なスポーツ：これらの非常に優れたショックアブソーバーは、多くの衛星のために無比であった。この窒素ガス充填圧力のショックアブソーバーには、高い熱負荷で、最適な湿し水挙動の大規模、外部補償貯水池を持っています。圧縮減衰は12回調整することができます。春は進行性であり、スプリング·プリロードは、連続的に調整できます。死ぬYAV / YZV範囲が赤いボディと赤のバネが付属しています。 BITUBOは、残念ながらこれらの古典的なレース映像を中止しており、これらのショックは今だけの小さなバッチでSIPのために製造されています。これらのショックのすべてがテレビの認証は付属。
レーシング YEV / YLVショックアブソーバーは、クラシックスポーツショックを交換するが、その前任者とほぼ同じです。ボディはより積極的な黒であり、圧縮減衰の設定が若干変更されています。テレビの認定は、一部のモデルで利用できるようになりました。
ご注意 ：BITUBOショックアブソーバーは、空気で満たされるべきではありません。ショックアブソーバーのバルブは、最初の塗りつぶしのためのものです。
結論 ：すべてのベスパ懸濁液にかなりの改善を示す非常に良いショックアブソーバー。
SIP-TIP：新しいリアショックアブソーバーのネジに合わせて、サイレントゴムショックを交換してください。 （PXモデル用srew8741万に、必要な場合）。あなたはショックアブソーバーを最適化する場合は、ディスクブレーキに適合するように機会を取る必要があります。
SIPユーザーコミュニティ？ Matlock77？番号70911000へ：あなたが言うように何を想定されています。シャーシのダイナミクスは、素晴らしいことで強化されています。もはやBitubosベ u200bu200bスパなしで行くんでしょう！
SIPユーザーコミュニティ？ラマースピーター？ （アート-NO 70901000番目の経由）：新しいフロントとリアのBitubosで残りの部分から横風でも置かないように、基板としてPXです。セキュリティに大きなゲイン？
SIPユーザーコミュニティ？ Trojancod？ （アート-NO 70021000番目の経由）：ダイビングを破るに別れを告げる！ニース。？
