MALOSSI RXの排気シリーズが成功した"野生のライオン"ラインの後継です。マットは、表面仕上げを起毛し、サイレンサー部の炭素繊維エンドキャップは、スマートかつ最新の外観を確認してください。パイプの内部は完全にマキシスクーターモデルのため現在入手可能な他のステンレス鋼の排気ガスと比べてユニット全体の重量を大幅に削減、をもたらしたこれ、再設計されています。わずか3.5キロのRXシステムは低体重は、その直接の競合パイプよりはかなり軽くなります。
重量で、この大規模な削減はしかし、ノイズレベルの自動増加を意味するものではありません。誇らしげに、そのE9とE5の承認スタンプで表示されるように、その軽量にもかかわらず、MALOSSI RXの排気は 、法律上のノイズの制限の範囲内でうそをつく。
MALOSSIによって実際のレースの長年の経験を体験し、そのパフォーマンス志向の製品の開発に直接流入し、それを示しています。 MALOSSIより良いマウンティングポイントを隔離するので、有害な振動を排除するために余分なゴム製のブッシングと、このシステムを装備することで、ほとんど以前のタイプのマニホールド分割の古い問題に取り組んでいます。これは、より永続的な排気システムを実現します。
出力は昇圧が必要な場合は、MALOSSIは、ユニット内のレースdBキラーが含まれている。除去時にEUの承認スタンプが無効になると排気その後からのみでオフロードを使用する必要がありますが、我々は顧客に意思決定のその種を残しておきます...
レーシングエキゾーストMALOSSI RX
欧州の承認基準のE9とE5、マットとステンレススチールサイレンサー仕上げ、ステンレス鋼本体、マニホールドおよび固定部品、カーボンファイバーエンドキャップ、平均体重3.5キロ（3〜4キロ、モデルに応じて）、レーザーカットMALOSSIのロゴを起毛、単純に予め形成された取付板による取付、dBキラー、レース、改良されたマウントブッシュを介して振動を減少させた。
SIP-TIP：レーシングエキゾーストシステムは、燃料噴射電荷の量を変更して、シリンダーの熱特性に影響を与えます。これらの問題を軽減するために、我々は強くこの排気システムとの組み合わせでMALOSSI O2ラムダエミュレータの使用をお勧めします。
OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken) 3215157 (MALOSSI)