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Perno ingranaggio multiplo FA

per Vespa 125 GT 1°/3°/GTR/TS
/150 GL/150 Sprint 1°/3°/V
/P125-150X 1°
lato ruota Ø 12mm
sede cuscinetto Ø 12mm
boccola Ø 11,5mm

L'albero di ingresso è anche noto come albero di rinvio o l'asse mezzo. Insieme, l'ingranaggio condotto primario e gli ingranaggi principali ingranaggi motorizzati costituiscono il gruppo principale unità. Il set di ingranaggi ingranaggi costituiscono la parte più piccola del gruppo secondario rapporto di trasmissione. La differenza principale tra i vari alberi disponibili è la lunghezza e diametro del cuscinetto o boccola e il diverso numero di denti su ciascun dente.

Purtroppo, l'albero di ingresso unico che può ancora offrire PIAGGIO è pensato per i modelli Vespa PX. FA Italia continuano a produrre alberi di ingresso per i modelli di Vespa come fin dal GT / GL e SUPER. MEC EUR possono ancora fornire alberi per diversi modelli più vecchi . WORB5 una modificato PX 200 albero di ingresso per l'uso nella scatola ingranaggi PX80. Ciò permette l'utilizzo della più ampia PX 125-150cc albero di uscita / riduttore ingranaggi per rapporti del cambio più alti da raggiungere. I cavi di ingresso albero cluster dentate ingranaggi devono essere inchiodato al montaggio adatto ingranaggio condotto primario del cambio. Abbiamo anche il vecchio ingranaggio di ingresso tre VNA albero di gruppo ingranaggio cluster in stock. Il gruppo comprende l'ingranaggio primario ingranaggio condotto. Pinasco può anche fornire un ingranaggio più breve quarta marcia per completare il quadro.

Conclusione: componenti di qualità elevata di ricambio per la finestra di OE ingranaggi PIAGGIO.

SIP-TIP: sempre installare e sostituire tutti i componenti più piccoli della trasmissione primaria durante ogni servizio importante. Le piastre di fissaggio su entrambi i lati del disco primario, albero di ingresso fermo il dado, rondella di sicurezza e anche l'ingresso cuscinetti ad aghi degli alberi dovrebbero essere sostituiti per il salvataggio e l'uso durevole del vostro motore. Last but not least non dimenticate di ordinare il cambio olio fresco, guarnizioni e anelli di tenuta tutti i pertinenti!

SIP Comunità utente hekan sul u200bu200bArt.-Nr. 88220000: fit Nizza. Buon dispositivo con le tolleranze giuste.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  094419 - 94419 (PIAGGIO)


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Catalog 'Classic Vespa'
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  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB5-6T, per rapporto di riduzione
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T 30001 -> 30742
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T 34501 ->
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 -> 35095
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 38601 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 -> 146313
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 -> 264564

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