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Tubo freno ABM modulare, per

pompa freno GRIMECA `98, per
Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL/XL2
/Automatica,
rivestito nero, l=1350 mm,
stahlflex, 20°, avvitamento
frontale,
con certificato TÜV

Nessuna conversione completamente idrostatica senza STAHL-FLEX (treccia d'acciaio), tubi freno. Questi fanno rotture e strappi quasi impossibile. Diverse temperature sono più alcun problema. La rete in acciaio inox e il rivestimento interno in PTFE intende un punto di pressione esatto è chiaramente tangibile e il tubo non può trarre in qualsiasi acqua. L'allungamento del tubo è 26nbsp%, anche impedito, e tubi porosi o gonfie diventare un ricordo del passato. Raccomandiamo inoltre PX'98 / MY / '11  piloti sostituire i loro tubi in gomma.

I tubi dei freni dal produttore ABM tedesco sono pronti , montato e sono forniti con TV (tedesco MOT) di certificazione. Sono facili da tirare attraverso il piantone dello sterzo. Dopo questo, i collegamenti sono avvitati. La graffi della vernice viene impedita attraverso la guaina dei STAHL-FLEX (treccia d'acciaio) tubi. La linea è disponibile in diversi colori e lunghezze. Il kit tubi freno SIP è universale, ma non dispongono di TV (Ministero dei trasporti tedesco) di certificazione. Viene fornito con un tubo di 200 centimetri Stahlflex e tutte le connessioni e le viti banjo. Nostro STAHL-FLEX (treccia di acciaio) flessibile del freno ha un diametro di soli 6mm che significa che può essere installato all'interno dell'albero dello sterzo senza alcun problema. Nostro tubo flessibile del freno ha un rivestimento interno con materiale PTFE altamente resistente. I pezzi di collegamento sono antiruggine e una qualità superiore, prodotto made in Inghilterra. Il tubo del freno completo può essere collegato senza l'utilizzo di un attrezzo speciale, i collegamenti sono avvitati in posizione. Completo 100% impermeabilità è garantita dalla corretta installazione. Le olive di tenuta possono anche sopportare la pressione enorme.

 

SIP-TIP: Non dimenticare il cilindro di destra del freno principale e liquido dei freni. Il tuo lavoro di personalizzazione è perfetto con viti banjo colorati.

 

SIP comunità di utenti Chris, Cleveland, Ohio USA (circa Art.-Nr. 30050000): Acquistato per la piena conversione idraulica sul mio VMA1. Ottima qualità, molto facile da montare e senza perdite!


Cliente ha cercato l'articolo anche con i criteri:  Tubazione del freno


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