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Silent-block braccio del

motore PIAGGIO a destra, 48x..
..13x14mm,
per Vespa 50 1°/S 1°/90 1°/125
VNB2T 2°-TS/150 VBB1T 2°
-Super/PX80-150/PE/Lusso

Intatto boccole in gomma di montaggio del motore sono importanti per buone caratteristiche di manovrabilità. Se si guida la Vespa su base giornaliera, come ad inclinarsi in curva o regolarmente trasportare carichi pesanti, si dovrebbe pensare di sostituire questi elementi più spesso. Se si correrà il tuo scooter questo lavoro è un must, ma anche i pendolari saranno piacevolmente sorpresi dalla guida più fluida in cui un sostituto cespuglio ti premia con.

Boccole di montaggio del motore isolare il motore dal telaio per ridurre le vibrazioni causate dal motore in esecuzione da trasmettere al telaio dello scooter. Abbiamo questi elementi in magazzino per la maggior parte dei modelli di Vespa e le boccole per i precedenti modelli di Vespa vengono regolarmente riprodotte in piccole produzioni, così come PIAGGIO essere ancora in grado di fornire gli elementi di ricambio per la maggior parte dei modelli successivi. Per compensare i problemi di qualità e consegna cespugli archivi prodotti da diversi produttori, per tutti i modelli. Le boccole in gomma disponibili per la Vespa 125 VNA-TS / VBA-150 Super / 80-150 PX / PE / Lusso hanno avuto un aggiornamento innovativo, che la progettazione dei cespugli dei modelli successivi, che aiuta la facilità di sostituzione, è stato adattato per adattarsi questi modelli precedenti.

Abbiamo incluso i cespugli di montaggio prodotti dalla BOXENSTOP JOCKEY'S nella nostra gamma di prodotti SERIE PRO prestazioni orientate. Essi sono realizzati in un materiale più duro rispetto agli articoli standard e sono anche più resistente, così migliorando notevolmente la configurazione delle sospensioni. Tuttavia lo scooter non vibra più di quanto sarebbe con le boccole originali installati. Abbiamo anche versioni disponibili per le conversioni parte più ampia di pneumatici. Normalmente, questa conversione soffre di vibrazioni in più a causa del fissaggio del braccio oscillante carter essere accorciata. Non più! Questi arbusti sono la soluzione ideale ed è affascinante come bene anche un PX / T5 possono essere manovrati attraverso le curve secondo fanatico Markus W. LAMBRETTA da BOXENSTOP JOCKEY'S.

Conclusione: È necessario sostituire le boccole di montaggio del motore durante ogni servizio principale o l'aggiornamento del motore, specialmente se avete installato.

SIP-TIP: Idealmente, si dovrebbe sostituire anche i distanziali in metallo e arbusti per una migliore sospensione. Pasta di rame può essere usato per prevenire la corrosione. Se gli ammortizzatori sono dotati di prestazioni, non dimenticare di aggiornare il resto del gruppo sospensione.

SIP comunità di utenti ThomasN sul Art.-No. 11204000: si adatta meravigliosamente. La gestione scooter è più sicura e la ruota posteriore è finalmente stato riallineato all'interno della struttura.

SIP community remolo utente Art.-No. 11204000: Buona vestibilità e di facile montaggio, il lavoro ha preso 5 minuti ed erano dentro


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  059589 (PIAGGIO)


Cliente ha cercato l'articolo anche con i criteri:  silentblocks, silent-blocks, silentblock


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Catalog 'Classic Vespa'
Pages(s) 155 to open.
Catalog Preview Page
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icon scootermodels adatto ai seguenti modelli
  LML
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
LML Star Deluxe 125 2T 125 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T 150 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star 2T 125 125 2T AC
  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 -> 92876, 1^serie
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 -> 15324 (sportello laterale piccolo)
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 -> 25000
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB2M 015718->
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T 30001 ->
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VBB1M 42405->
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 2011 150 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 2011 125 ZAPM 74100 2T AC 2011
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97

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