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Marmitta SERIE PRO "Sport"

replica per Vespa 50/N/L/R/S
/Special/SR/SS
acciaio, rosso, silenziatore:
cromo, lefthand,
con doppio scarico cromato

solo per competizione!

Un'idea della città La replica della "Piccola Struttura di scarico Sport SITO" destra fuori degli anni '60. Se si vuole uno scarico decente sport ma non voglio lasciare la vecchia classe della scuola, questa è la tua risposta!

Dipinto di rosso con estremità di scarico cromato e un suono decente, con normale corpo risonante e parte terminale cromato o con tubo di scarico cromato come corpo di risonanza.

Attenzione: se esposti a calore eccessivo, la vernice rossa allo scarico / giunto tubo potrebbe scolorire.

SIP-TIP! Principali Jet 5% più grande, nuove candele. Ideale cilindro dello sport 75er, 19er carburatore.  

SCOOTER CLASSIC Feb./04: Gli anni '60 ultimo piccolo telaio di scarico sportivo. Aspetto inganna, questo bambino ha un suono decente .... un must per i veri appassionati di Vespa.

SIP TUNING LIVELLO 1 / STRADA


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  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71

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