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Marmitta espansione SITO Plus

per Vespa PK50/S/SS/XL/XL2/XLS
/HP/FL/N/Rush
con norma-E

Plus SITO è il classico in sistemi di accordatura strada di scarico. Questi modelli della serie simili sono otticamente lo stesso come l'originale, ma ottengono il potere rispettabilmente il massimo dalla tua Vespa. Questo impianto di scarico racing offre impeccabile perfetta vestibilità e un suono piacevole cordiale. La durabilità è una garanzia con il Plus SITO, realizzata in solido metallo e lamiera di acciaio verniciato nero.

Il PK50 versione, grazie a E-Norm, è la strada legale. Un piccolo involucro in manette jointpipe velocità a 45 km / h. Tolte aumenta le prestazioni e il controllo, a seconda del Paese, può o non può permetterlo. Questo offre la possibilità decente a pugni un PK ed è spesso usato in combinazione con cilindri cc più grande. Plus SITO è anche l'unico scarico racing disponibile per la Vespa PK50 S / SS / XL N Automatica / Plurimatic.

Risultato: sportiva messa a punto di scarico su strada in ottica originale

 

Sport di scarico / acciaio

Acciaio, verniciato nero, a forma praticamente la stessa come l'originale, in forma esatta, in parte con E-Norm.

Getti deve essere regolato.

SIP SUGGERIMENTO: L'uso della vernice di scarico prova temperatura estende la durata del sistema di scarico. Il 21601600/21601100 scarico SIP connessione è una perfetta aggiunta.

SIP Maanuu comunità di utenti (circa art.no. 24990000): YEAH! Gran parte, Vespa tira meglio ora, velocità massima di circa 10 km / h superiore. Naturalmente il suono è grande ora, solo per chi vuole uno scarico racing insignificante

SIP vespaamsterdam comunità di utenti (circa art.no.24981000): Questo scarico è bene combinare con cilindro 75cc Pinaso. Ma quando si usa alluminio tubo di scarico, la sua problaby perderà a causa delle vibrazioni. È meglio usare il tubo di scarico in acciaio con questo scarico. Utilizzare questa voce con Art.Nr. 21601600 e guarnizione e scarico originale per le buone prestazioni.


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Catalog 'Classic Vespa'
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  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86-

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