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Manubrio per Vespa 50 SS/90 SS

con tubo comando cambio e
acceleratore

Se il manubrio è danneggiato o rotto durante un incidente, non deve essere saldato in nessuna circostanza per la propria sicurezza personale e solo una rapida sostituzione può aiutare.

Offriamo tre versioni di questo: un manubrio per la 50N Vespa con un proiettore rotondo e tachimetro piccola, il manubrio po 'più grande del modello PV/ET3 con tachimetro ovale, così come il manubrio leggermente inclinata del 50/90SS.

Tubo acceleratore e ingranaggi (4 modelli destinati ingranaggi) nonché il supporto cavo sono già pre-montato per tutti i manubri. La Vespa ET3 manubrio modella non si dispone di un foro per il blocchetto di accensione. Questo deve essere integrato, se necessario.

Il manubrio Smallframe possono essere facilmente intercambiabili tra loro. Utilizzando un V50N rotondo manubrio, per esempio, si può migliorare la otticamente spesso impopolare trapezoidale 50 handelbar speciali. Il manubrio stretto del 50/90SS è molto adatto per ristrutturazioni di replica.

SIP-TIP: viti a nuovo ordine per la testa di sterzo, laminazione e cuscinetti di sterzo impostato allo stesso tempo.


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VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 non di serie
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VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 non di serie
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 non di serie
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