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Kit guarnizioni motore CENTA..

..URO per Vespa 200 Rally
/P200E/PX200 E
senza pompa dell'olio
incl. o-rings

Se il motore ha un elevato chilometraggio, non è stato spostato per un lungo periodo di tempo, è sintonizzato o sta perdendo del liquido, che merita ha i suoi casi "cracking e un importante servizio. Tutti i cuscinetti, guarnizioni, paraoli, la croce e l'unità principale deve essere sostituita.

Tutte le guarnizioni necessarie per questo lavoro sono inclusi nel set le nostre guarnizioni motore. L'OE PIAGGIO guarnizione, di solito, hanno guarnizioni a base di carta più spessa rispetto set di guarnizioni standard di fare. Inoltre, le guarnizioni O-ring di solito sono anche inclusi come parte del set da PIAGGIO. Gli insiemi visualizzare solo differenze minime tra loro, secondo il modello di Vespa che sono chiamati per. Ad esempio, se la guarnizione box carb è adatto per Autolube miscelazione (onwards Lusso) o se la guarnizione di base cilindro è realizzato in carta o metallo, etc A causa del fatto che non dovrebbe ritardare la revisione dei motori, vi consigliamo di considerare ordinare prodotti pattern o il set di guarnizione da un modello relativo se i modelli di cui non è temporaneamente disponibile.

Ingrassare tutte le guarnizioni prima dell'uso. Per i più grandi motori di una pasta guarnizione sigillante deve essere utilizzato per una misura efficace.

 

SIP-TIP: Non dimenticate di ordinare guarnizione imposta separatamente per il carico di carboidrati, frizione e, se presente, messa a punto del cilindro, in caso di sostituzione delle guarnizioni del motore. Paraolio nuovo e fresco olio scatola del cambio devono essere inclusi anche per un uso sicuro e duraturo del vostro motore.

SIP comunità di utenti davidbue (on Art.-No 92055000): Questo kit è un botto per i dollari.

SIP comunità di utenti su tcpip Art. No.13095000: Grande, ben confezionato, si adatta perfettamente ea buon prezzo. Tip-top!

Attenzione: Nella primavera del 2012 PIAGGIO purtroppo 26nbsp%, ha deciso di aumentare il prezzo della loro guarnizione imposta per Vespe d'epoca, fino al 300%. Tuttavia, non possiamo vedere alcun miglioramento del prodotto. Ecco perché ci siamo scambiati l'OE PIAGGIO guarnizione imposta 26nbsp%, per   guarnizione di imposta prodotta dalla società italiana ATHENA e CENTAURO. Queste aziende hanno iniziato a produrre set di guarnizioni per decates, tutti realizzati in Italia. Arrivano a un perfetto rapporto qualità / prezzo.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  154547 - 154525 (PIAGGIO)


Cliente ha cercato l'articolo anche con i criteri:  Set guarnizioni motore, serie guarnizioni motore


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  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97

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