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Fascia 150cc, per PIAGGIO

Leader 2-tempi, AC per Vespa
ET4/LX/S 150, superiore

Un cilindro nuovo non è sempre la soluzione quando il cilindro ha diverse migliaia di utilizzo chilometri.

Ottenere il livello di compressione back up a cui appartiene, sostituendo fasce elastiche o pistoni invece di gravare te stesso con grandi riparazioni. Il nostro magazzino è pieno di pezzi di ricambio originali e messa a punto e parti di ricambio come pistoni, fasce elastiche, clip CIR, spinotti e set di guarnizione.

Il compito principale di fasce elastiche è di sigillare la camera di combustione contro l'alloggiamento del pistone e di incanalare il calore da pistone a cilindro. Sopra di questa, i pistoni sono anche lì per regolare la famiglia di lubrificazione, una funzione importante. Questo significa che sono sempre al lavoro sotto pressione, soffrono spesso di usura e dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Perdita di compressione abbassato le prestazioni e la reazione iniziare poveri sono la descrizione esatta di usurati p anelli iston.

Offriamo fasce elastiche fino a 4. oversize (os) per molti modelli e cilindri. Il elencati foro mostra sempre la dimensione del cilindro. Ci sono normali e L-forme, con cilindri messa a punto anche i segmenti trapezio e per metà a forma di trapezio.

SIP-SUGGERIMENTO: fare attenzione durante l'installazione di fasce elastiche, non più di allungare, altrimenti potrebbe rompersi. Prestare attenzione alle fasce elastiche fermare il gioco, il tipo e modello. Anelli trapezio hanno una sola direzione installazione!

La giusta attrezzatura è di grande aiuto quando si lavora su cilindri: pinze per anelli pistone BU5045, Buzzetti spinotto strumento di installazione / rimozione 15194000 e 17820000 spinotto mandrino.


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VESPA LX 150 ZAPM44400 4T AC `06-`09
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