L'innovazione nello stile, tecnica e di sicurezza. Il nuovo SIP tubeless cerchio è segnare un affidabile e di successo.
Essere guidato con queste gomme senza cerchi in tubo knnen. In caso di danno ad una perdita improvvisa di aria impedisce la pressione dell'aria diminuisce lentamente. Tubi scoppio Gehren del passato. Inoltre, una valvola o una unità demolizione pizzicando il tubo siano appropriati.
Il SIP bordo verknpft i vantaggi di un tradizionale cerchi in lega con alta precisione di produzione e GTE. E 'ausgefhrt come tubeless gobba doppio cerchio. Gobba questo modo si evita la perdita di aria dal slittamento del pneumatico nel cerchio.
Eccentricità esatta è perfetto come selbstverstndlich Oberflchenfinish. Attualmente è disponibile in alluminio nero lucido e argento. Il cerchio è stato fatto come 2,50 pollici. Questo LSST per montare le gomme migliori. L'installazione deve essere da uno specialista, e può fare ATTENTAMENTE beschdigungsfrei (cric e un pad adatto montaggio fortemente raccomandato). Beschdigen non perdere le finiture!
Quando si tratta di bordo del cerchione 2:10 gegenber pollici al minimo e quindi vernachlssigbaren corsia di sinistra offset. Tutti i pneumatici di 3,00 / 3,50 100/90-10 per stare su questo cerchio. Freigngigkeit alle parti la coltivazione e il motore dovrebbe essere geprft prima della messa. Molti Tubetype (TT) sono anche drfen pneumatici tubeless (TL) viene eseguito.
Importante: Freigngigkeit al motore e collegato prfen parti!
Conclusione: orlo innovativi, lavorazione superiore, con maggiore sicurezza. Questo prodotto ha superato il nostro test a lungo raggio ea lungo termine con successo!
Cerchi in alluminio, verniciato, 10 x 2,50 pollici, tubeless
tra cui la madre di due diversi tipi di Schlsselweite SW12,
Tipo 1: dado 5x, forma classica, fr per usare le rondelle in dotazione e anelli di tenuta. Tipo 2: 5x dado esagonale chiusa Ausfhrung uso fr con un agente di blocco come Loctite. Senza approvazione, per solo pista.
NOVITA ': tra valvola e pre!
SIP SUGGERIMENTO: pacchetto uno spray piatto di pneumatici nel vano portaoggetti.
Jochen Undesser alias "Undi", 09/2009:
"Il mio autista Christan Rapf # 41, il cerchio tubeless ha testato con successo nell'ultima gara! Ora è secondo assoluto nella classe 2 del CES. Pressione pneumatici posteriori è stato di 1,5 bar. Concentricità e Hhenschlag era perfetto! I ragazzi tutto CES che hanno rotto Tubi stndig, pinna d s tutti una grande idea! "
Mike Betz, GSF, 05/2010:
"La cosa fantastica è l'installazione facile su normali pneumatici nem montaggio Gert, di alta qualità di finitura del cerchio e la buona misura. Peso è anche superiore, Radstze normali sono molto più pesanti. Per non parlare dei benefici per la sicurezza a causa della Tubi omesso tutti, spero che ho fatto questo anni non piatti, così finalmente tutti e tre in tubeless Radstze umgerstet ;-) "
Qui c'è un rapporto di " Garage Vespa Frank "sulle nostre ruote:
Ecco il video tutorial per l'installazione del SIP SIP Tubeless Cerchi: