En raison de leur durée de vie relativement longue et difficile environnement de travail, les unités de plaque du stator sur les modèles VESPA antérieures sont souvent défectueux d'une certaine façon ou d'une autre qui conduisent à ces petits problèmes électriques tatillonne qui ajoutent à la «caractère» de votre scooter. Vous n'avez pas besoin d'accepter cet état de choses! Nous avons une grande quantité d'unités de PIAGGIO OE plaque stator en stock, à des prix très agréable.
La plupart des plaques de stator pour les modèles VESPA plus tôt, avec un système de points d'allumage de style, ne sont plus produites par Piaggio. Bajaj, d'autre part, peut fournir des reproductions de la plupart des modèles plus anciens systèmes électriques. Le prix est très compétitif, avec un plus de qualité suffisante pour le travail en main. Si vous ne pouvez toujours pas trouver la pièce de remplacement pour votre VESPA modèle particulier, nous recommandons une reconstruction complète du stator plaque ou encore une mise à niveau d'un allumage électronique.
Il ya une énorme variété de plaques de stator disponible pour la Vespa PX et de gammes de modèles PK. Toujours faire attention au nombre de câbles électriques fixés, le type de bobines utilisées et les différentes composantes électriques propres à votre Vespa modèle individuel (indicateurs, batterie, démarreur électrique, etc.) Le LML, CSR et T5 VESPA modèles OE plaques assemblées stator produisent entre 90 et 120 watts. Une augmentation notable par rapport à l'original PX stator de sortie des modèles de puissance plaques de seulement 80 Watts. Avec un régulateur de tension 80 Watt pour compléter la mise en place, tous les modèles PX peut être alimenté à jour. Ajoutez à cela une mise à niveau complète l'ampoule et vous serez éclairant la place en un rien de temps!
OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken) 2315842 (PIAGGIO)
Certains clients ont recherché cet article avec : Plaque de base d'allumage