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Entretoise chambre du flotteur

SERIE PRO pour SI 20.20 -
26.26, (épaisseur): 3mm,
acier inoxydable, avec
entretoise de filtre à air

L'entretoise augmente la capacité de l'essence dans la cuve et empêche donc le moteur de tourner trop pauvre dans la gamme plein régime que suffisamment d'essence est toujours disponible. L'entretoise vient en cuve avec un ensemble d'écarteur pour le filtre à air et est disponible en 2 mm et 3 mm.

L'entretoise est réalisée en acier inoxydable et s'adapte à tous les 20.20-26-26 SI carburateurs.

Conclusion: les cavaliers de randonnée apprécieront ce réglage carburateur SI.

SIP-CONSEIL: Ne pas oublier la partie chambre de flotteur joint pas 9220600, deux sont obligatoires! Le SIP robinet de carburant rapide de débit et une chambre de flotteur DRT sont des partenaires parfaits.


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LML Star DLX / Via Toscana / Star 2T 125 125 2T AC pas de série
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 pas de série
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 pas de série
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 pas de série
VESPA 125 S 125 VNS1-6 2T AC `59-`65 pas de série
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69 pas de série
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 pas de série
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 pas de série
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 pas de série
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65 pas de série
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64 pas de série
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 pas de série
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 pas de série
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 pas de série
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 pas de série
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 pas de série
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