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Compte-tours/Compteur de

vitesse pour Vespa PX80-200 E
Lusso/`98/MY/`11 convient
également pour Vespa GTV/GT 60
125-300ccm,
-199km/h bzw. 125mph,
cardan: beige, chiffre: noir,
numérique, 0-12 000 tr/min
analogique/numérique, Ø km
/h, km/j, affichage de la
température jusqu'à 250°,

Understatement est notre affaire - une bombasse réel, le rev SIP est contre le rêve scooter nouvel outil - compte-tours et compteur de vitesse en un seul, dans l'optique d'origine qui défient la comparaison.

SIP, en collaboration avec une société instrument haut de gamme, a développé ce projet audacieux de l'équipement conçu pour transporter le style d'origine dans de nouveaux sommets techniques. Par exemple, le visage de cet instrument analogique se fait en fonte avec l'affichage km / h près dans la même position que l'original. Les mesures montrent 12.000, respectivement, 14.000 tr / min, la mise à l'échelle est de 100 x tours par min. Analogique, et pour les affichages exacte, aussi numérique. L'affichage est une version Black Edition et pratiquement invisible lorsque le moteur est éteint.

Les informations suivantes apparaissent très visibles:

- Des vitesses allant jusqu'à 199 kilomètres par heure ou 125 mph

- Des températures allant jusqu'à 250 ° C pour la culasse ou de la température de l'eau, un capteur de température des bougies d'allumage est inclus dans la livraison

- Temps de conduite

Des options supplémentaires

- Affichage 12.000, respectivement, 14.000 rpm

- Le kilométrage total route en km / miles

- Temps de conduite

- Vitesse moyenne 0-199 km / h / 0-125 mph

Installation rapide et facile. Des mesures de vitesse sont effectués de la même manière que l'original, ne nécessitant pas de capteurs supplémentaires. réception de données peuvent également être adressées par l'éclairage. Le compte-tours SIP peut être installé de la même manière que l'indicateur de vitesse d'origine. Toutes les données sont enregistrées sur base de données interne.

Compteur de vitesse sur les fonctions 12V AC / DC. Pas besoin de piles! Peut être connecté à Vespatronic et allumage Parmakit. les changements de réglage et d'affichage sont facilement réalisées par juste un bout du doigt sur le bouton, qui peut être monté discrètement sur ou sous l'interrupteur.

Grand Prix de sentiment: votre compteur de vitesse indique la touche chaude des courses de la technologie avec un auto-test sur ;-) allumage du moteur.

Résultats: La fin instrument de haute premier à combiner tachymètre et compte-tours avec l'optique d'origine. Que ce soit sur la piste de course, sur de longues tournées ou courbe autour de la ville, ce nouveau classique est à la maison la livraison des marchandises.

Compteur de vitesse 199 kmh / 125 mph 12000 / 14000 rpm

Vitesses les plus élevées 0-199 kmh / 0-125 km / h, compte-tours analogique / numérique 0-14,000 tr / min, les températures jusqu'à 250 ° C, 24 heures, affichage du kilométrage total, seule s'étend jusqu'à 1000 km / miles, temps de conduite, les vitesses moyennes 0-199 kmh / 0-125 km / h, comprend le régulateur de tension, la température des pièces d'installation du capteur.

SIP-TIP: lorsque vous mettez à niveau votre Vespa avec un compteur de vitesse nouvelle, terminer le travail avec un arbre nouveau compte-tours et les bougies ...

Markus Wener, un collègue ex-SIP et mécanicien en allemand célèbre Vespa scène, 02/2010:

"PX ancienne: Problème installation gratuite peut être fait par n'importe qui avec un peu de savoir comment:. Sprint V / Rallye / etc installer sur les modèles italiens Lorsque. Permettre une installation facile sur l'allemand avec les modèles du guidon, les clignotants se préparer à discuter. Le compteur de vitesse pour un bon ajustement , le titulaire est bien placé et la connexion est un fait accompli. Rev base de réglage compteur fonctionne bien. En raison de la rev contre la réception du signal par le système d'éclairage (AC / DC), il n'a pas d'importance si le Vespatronic étincelles deux fois. original régulateur de tension est utilisé de toute façon avec le PX. La tension fonctions de réglementation Vespatronic de la même façon! sans problème. "


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  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 4T LC ´06 bis Bj. 08/2011
VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC `06 bis Bj. 08/2011
VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 4T LC `06- bis Bj. 08/2011
VESPA GTV i.e. 300 M45 4T LC `10- bis Bj. 08/2011
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (D). 17203 ->17512, construction XL
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (D)
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 (D)
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 180979 -> (A)
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 (A)
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86
VESPA PK 50 SS Automatica / Elestart 50 VAS1T 2T AC `84
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica 50 V5P1-2 2T AC `89-`90
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart 50 VA52T 2T AC `86-`90
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86-
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 (D)
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 (D)
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 XL Plurimatic / Elestart 125 VVM1T 2T AC `87-`90
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90-
VESPA PX 2011 150 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 2011 125 ZAPM 74100 2T AC 2011
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 3001 ->
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 200001 ->
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97

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