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Amortisseur BITUBO Classique
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Amortisseur BITUBO Classique

Sport "YZV" arrière pour Vespa
50-125/PV/ET3/125 VNB4T-TS/150
VBB2T-Super/160 GS 2°/180 SS
/Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98
/MY/´11/T5
corps: rouge, ressort: rouge,
pré-tension du ressort:
réglable,
pression réglable: 12 niveaux,
L 335mm

Amortisseurs knnen légèrement mou à percer un tel vitesses élevées en virage ou l'Frchten enseignent. Amortisseurs Sport sont une amélioration significative de la suspension. BITUBO propose des chambres élégantes coureurs Vespa depuis des décennies et des amortisseurs efficaces. La taille de l'expérience de course, qui a recueilli BITUBO en particulier en moto de Grand Prix Fliet, ici dans le développement des amortisseurs avec un. Le haut standard de qualité est garanti par BITUBO le programme de vérification de chaque amortisseur. BITUBO prévoit également très nombreux modèles de la télévision pièces certificat et ermglicht une telle utilisation TV sanctionnée dans la circulation routière. Pour Vespa classiques sont BITUBOS suivantes:

Sports: Le modèle d'entrée est un Vespa BITUBO développé spécifiquement pour le lstodmpfer hydraulique. Le système PPS (Système de pression = Dmpfungssystem Progressif) se retrouve depuis 2009 dans tous les Dmpfern BITUBO et garantit un travail optimal au service des passagers. Le printemps est progressive, et de la précontrainte de suspension est réglable. L'amortisseur arrière sera livré à des rapports de télévision.

Sport Classic: Ce fut un Amortisseurs très rapides à long incomparables. Le Gasdruckstodmpfer gefllte avec de l'azote a une grande, externe Ausgleichsbehlter ven. Dmpfungsverhalten optimum thermique pour des charges élevées. La pression nominale de LSST est de 12 fois le changement. Le printemps est progressive, et de la précontrainte de suspension est réglable. La série YAV / YZV est livré avec un corps rouge et roux de printemps. Ce look racing classique de BITUBO malheureusement cessé et, depuis lors seulement pour SIP lancé exclusivement en petits lots. Tous sont fournis avec le rapport de choc arrière du téléviseur.

Racing: Les amortisseurs Yev / YLV manches de choc de la sport classique, mais qui satisfont presque vollstndig leur Vorgngern. Du corps est maintenant plus agressive en noir, le réglage de la compression a été gendert facilement. Ven. sont certains modèles, il est déjà un reportage à la télévision.

Remarque: BITUBO-Amortisseurs ne devrait pas être befllt avec de l'air. La vanne sur les amortisseurs Erstbefllung fins seulement.

Conclusion: Amortisseurs améliorer Sehr schne chaque châssis Vespa de manière significative.

SIP-TIP: remplacer le caoutchouc silencieux, aussi commander un nouveau Stodmpferschraube arrière (PX modèles bentigen la vis 87,41 millions). Qui devrait être optimisé Amortisseurs, offrez-vous un frein à disque.

Communauté des utilisateurs SIP? Matlock77? N ° 70911000 à: Qu'est-ce que vous êtes censé dire. La dynamique du châssis sont renforcées par de superbes. Ne sera plus aller sans Bitubos Vespa!

Communauté des utilisateurs SIP? Lammers peter? (Via l'art-no 70901000 e): Avec le nouveau front et Bitubos arrière est le PX comme un conseil d'administration, de ne pas mettre même dans un vent de travers par rapport au reste. Un gain important dans la sécurité?

Communauté des utilisateurs SIP? Trojancod? (Via l'art-no 70021000 e): Dites adieu à la rupture de plongée! Nice.?


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Catalog 'Classic Vespa'
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  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star Deluxe 125 2T 125 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T 150 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star 2T 125 125 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 avec TÜV expertise
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 avec TÜV expertise
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 avec TÜV expertise
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB4T 114714 ->
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 avec TÜV expertise
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VBB2T 172370 ->
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 avec TÜV expertise
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64 VSB1T 0032158->
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 avec TÜV expertise
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 avec TÜV expertise
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 avec TÜV expertise
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86 avec TÜV expertise
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 avec TÜV expertise
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 avec TÜV expertise
VESPA PX 2011 150 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 2011 125 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 avec TÜV expertise
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 avec TÜV expertise
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VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 avec TÜV expertise
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 avec TÜV expertise
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 avec TÜV expertise
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

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