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Sillin para Vespa 125 VNA/VNB

/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VBB
/GL/Sprint/V/Super/T4, negro,
refuerzo del bord: gris oscuro, sin cerradura,
con correa de sujeción

La mayoría VESPA Vespa se han expuesto a casi todo tipo de tipo de tiempo en sus respectivas vidas. Desde la extraña ártico ventisca de la tormenta de arena sahariana ocasional (con el aire salado del mar), scooters pueden experimentarlo todo. Los asientos son generalmente los más afectados por todo esto la erosión del medio ambiente. Se convierten dom blanqueada, comienzan a agrietarse y eventualmente rompen. Con cada nueva ducha de lluvia las entrañas de la espuma ahora expuestas del asiento absorbe tanta agua que le garantiza un par de pantalones mojados en la zona de estar, cada vez que quiere montar su scooter. En ese momento, al menos, es el momento para un nuevo asiento!

Los mecanismos de apertura del asiento de estos diferentes asientos son operados utilizando ya sea una cerradura con llave, una palanca o un botón situado en la parte trasera de la unidad. Los asientos equipados con una correa de asiento se borran para su uso con pillions en algunos países de Europa continental.

Cuando relación calidad-precio es un factor decisivo en la elección del producto y de la OE PIAGGIO asiento demasiado caro, tenemos todas las variedades habituales de diseño de asiento disponibles como reproducciones del mercado de accesorios. Sólo difieren ligeramente de las piezas OE PIAGGIO con la ruta costura extraño extravío, o un poco menos relleno que cubre la parte central suspendida del asiento. Altamente recomendable para aquellos que buscan ahorrar algo de dinero en la compra del asiento.

Todas estas fundas asientos se fabrican utilizando la calidad de vinilo resistente al clima duro, alto. Si se requiere una longitud diferente de la espiga asiento para montar correctamente el modelo particular de asiento, que se incluye con el asiento en la entrega.


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divider Fabricante/Modelo divider ccm divider Tipo divider Motor divider Año de fabricación divider Suplemento
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 no serial
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 no serial
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 no serial
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VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 no serial
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64 no serial, sólo en conexión con deposito plano
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 no serial, sólo en conexión con deposito plano
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