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Silembloc brazo suspensión

motor PIAGGIO derecha
/izquierda, 42x21x11mm, L 96mm,
para Vespa 90 2°-125/PV/ET3
/PK80-125 S/PK125/ETS/N/XL2

Intactos los arbustos de goma de montaje del motor son importantes para las características de buen manejo. Si usted monta su Vespa en una base diaria, como para inclinarse en las curvas o de manera regular el transporte de cargas pesadas, usted debe pensar en el reemplazo de estos artículos con más frecuencia. Si usted compite con su scooter este trabajo es un deber, sino que incluso los viajeros estarán gratamente sorprendidos por la marcha más suave que un reemplazo de George W. Bush le recompensa con.

Arbustos de montaje del motor aíslan el motor de la estructura para reducir las vibraciones causadas por el motor en marcha que se transmite al chasis de su moto. Tenemos estos artículos en stock para la mayoría de los modelos de Vespa y los arbustos de los primeros modelos de Vespa son regularmente se reproduce en pequeñas series de producción, así como PIAGGIO siguen siendo capaces de entregar los artículos de repuesto para la mayoría de los modelos posteriores. Para compensar los problemas de calidad y la entrega que nosotros arbustos de valores producidos por varios fabricantes diferentes, para todos los modelos. Los arbustos de goma disponibles para la Vespa 125 AVN-TS / 150 VBA-Super / PX 80-150 / PE / Lusso ha tenido una actualización innovadora, en la que el diseño de los arbustos de los últimos modelos que ayuda a la facilidad de sustitución, se ha adaptado para adaptarse a estos modelos anteriores.

Hemos incluido los arbustos de montaje producido por Boxenstop jinete en nuestra serie de productos de la gama PRO de desempeño orientados. Están hechos de un material más duro que los elementos estándar y también son más resistentes al desgaste, de modo notablemente la mejora de la configuración de la suspensión. Sin embargo la moto no vibra más de lo que con los arbustos originales instalados. También tenemos versiones disponibles más amplias conversiones sección del neumático. Normalmente, esta conversión sufre de vibración adicional debido a la fijación del cárter brazo oscilante que se acorte. ¡No más! Estos arbustos son la solución ideal y es fascinante lo bien que incluso un PX / T5 se puede maniobrar a través de las curvas de acuerdo a LAMBRETTA fanático de Markus W. Boxenstop jinete.

Conclusión: Debe reemplazar los casquillos de montaje del motor en todos los servicios de mayor o actualización de su motor, especialmente si usted ha instalado.

SIP-CONSEJO: Idealmente, usted también debe sustituir los separadores de metal y arbustos para mejorar la suspensión. Pasta de cobre puede utilizarse para prevenir la corrosión. Si los amortiguadores de choque de rendimiento están equipados, no se olvide de actualizar el resto del conjunto de suspensión.

SIP comunidad de usuarios ThomasN el Art. 11204000: Se adapta de maravilla. El manejo de motos es más seguro y la rueda trasera ha sido finalmente reajustado dentro del marco.

SIP comunidad Rémolo usuario en Art. 11204000: Buen ajuste y fácil de montar, el trabajo duró 5 minutos y que se in


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  112204 (PIAGGIO)


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Catalog 'Classic Vespa'
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  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider ccm divider Tipo divider Motor divider Año de fabricación divider Suplemento
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 no serial
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 no serial
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 no serial
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 no serial
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 no serial
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 no serial
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 no serial
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 no serial
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 no serial
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 no serial
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 no serial
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 no serial
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 25001 ->
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90-

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