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Cilindro de carreras MALOSSI
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Cilindro de carreras MALOSSI

79cc para PIAGGIO para Vespa
S 4V (C386M) Euro II 4-tiempos
Ø 49mm

Sólo para carreras. ¡No admitido en el ámbito de StVZO [Ley de homologación del transporte por carretera]!

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Cilindro

  • Material: aleación de aluminio primario con un alto contenido de silicio templado y revenido, camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvánico y cruzado suavizado con dos pasajes de diamante con tolerancias muy limitadas.
  • Procesamiento: en máquinas herramientas con control numérico de alta precisión.
  • Cilindro-pistón relación con una asignación de 0,05 mm.
  • Vuelve a calcular y actualizar las superficies de intercambio de calor.

Pistón

  • Ultra compacto con 3 anillos.
  • Material: aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio, baja expansión térmica y una estaño frente a las superficies deslizantes.
  • Mecanizado en máquinas herramientas con control numérico.
  • Aligerado y reforzado.
  • Mejorado superficies de intercambio de calor.

Los anillos de pistón

  • Compresión - anillos especiales con gran facilidad de deslizamiento y la resistencia mecánica muy elevada, en cromado S10 esferoidal de hierro fundido.
  • Primero rascador - Anillo de metal cromado de fundición esferoidal S10.
  • Segundo tres - el anillo rascador de piezas de aleación de acero cromado.

MALOSSI 79ccm 4 tiempos, cilindro

4-tiempos, aluminio, calibre 49 mm, aleación de aluminio de alta resistencia con un alto contenido de silicio vie, 3 pistones Sphrogusskolbenringe, de escape, árbol de levas, y puede y debe ser traducido Varía


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  ITALJET
divider Fabricante/Modelo divider ccm divider Tipo divider Motor divider Año de fabricación divider Suplemento
ITALJET Torpedo 50 4T AC -
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MALAGUTI Ciak Master euro 2 50 4T AC
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