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Cruceta cambio PIAGGIO para

Vespa PX80-200 E Lusso 2°/`98
/MY/`11/T5/Cosa
PX Lusso,
tipo 5°

La cruz del selector del engranaje tiene uno de los trabajos más duros en la caja de cambios completa. El cruciforme selector de velocidad se pone en posición dentro de la rueda de engranaje deseada en el eje de salida cada vez que cambia de engranajes y asegurarse de que la potencia del motor puede ser efectivamente transmitida a través de la velocidad deseada, al eje de salida, y finalmente la rueda trasera .

Los intervalos en los que deben ser reemplazados el cruciforme están determinados por el kilometraje del motor. La vida de un cruciforme promedio es normalmente más después de 10-12000 km al 6-7500. Selector de cajas rotas o incorrectas o varillas, mal montados asambleas eje de salida, olvidado arandelas de seguridad de la antigua cruz PX o mal ajustados todos los cables del engranaje acortar la vida de una cruz promedio de manera drástica. Esto lleva a los engranajes que no se alojen en su posición y en el peor de los casos provocan daños mucho más amplio dentro de su motor. Por esta razón el cruciforme debe ser reemplazado durante cada servicio principal de su motor.

Se recomienda el uso de la OE cruciformes PIAGGIO. Si usted está montando en un presupuesto apretado, usted también puede hacer uso de los elementos del mercado de accesorios. Si usted está montando una sintonía PX EFL modelo de Vespa el uso de una cruz MJ9 duro ha tenido éxito. Las dimensiones exactas y la producción de un material más duro que los elementos estándar que éstos cruciformes especialmente adecuado para el trabajo en la mano. Cruciformes extremadamente duraderos con un aumento mínimo de los engranajes eran eje de salida son los efectos más agradables de esta actualización oportuna.

La división de los modelos en una serie primero y segundo es sólo para permitir que una diferencia en los grupos de artículos. Listados de modelo exacto que explica que cruciforme es relevante para el modelo que se puede encontrar en nuestra página web www.sip-scootershop.com .

Conclusión: No puede darse el lujo de ahorrar en esta parte de repuesto esenciales. Uno siempre debe ser incluido en cada caja de herramientas.

 

SIP-CONSEJO: Compruebe siempre que montar el tren de engranajes bien organizado y en el orden correcto. No te olvides de medir el juego axial para estar seguro de las tolerancias correctas para su montaje del eje de salida. Compruebe la cruz y la caja de selección para el uso y utilizar siempre el aceite fresco caja de cambios!

 

SIP comunidad de usuarios Janus242 el Art.-Nr.47028500: Muy bien producido cruz original de Piaggio. Bien hecho, las superficies limpias y sin bordes mal terminados. Se presenta envasado al vacío en una bolsa de plástico PIAGGIO. Entró en su lugar sin ningún problema en absoluto!


Números OEM (para fines de comparación)  2232255 (PIAGGIO)


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