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Batería 12V/5.5Ah, SIP,

para Vespa PK50XL FL/N
Plurimatic/P80X-PX80E-Lusso
(D)/P125-150X-P200E-PX125
-200E/Lusso (e), mit
Batterie
120x60x130 mm, batería micro
vellón, no necesita
mantenimiento, precargado,
sellado, negro

Además de las baterías estándar que vienen con un relleno de ácido separado, ahora estamos en condiciones de ofrecerle nuestras baterías nuevas centrales SIP para Vespas del vintage. Fabricado de acuerdo con las últimas tecnologías, nuestra serie nueva batería es sin mantenimiento, a prueba de fugas, pre-cargado y listo para montar. Para su seguridad, el ácido está ligada en especial esteras de fibra de vidrio, mientras que la batería está sellada a prueba de fugas: no más ácido de relleno necesario! La carcasa es de color negro que le da a la batería una apariencia vintage. Dicho resumen, esta batería combina una apariencia clásica con métodos de fabricación modernos para producir un producto de alta calidad.

 

 

El 12V / 5.5Ah batería es un poco más ligero y 18 mm más estrecho en anchura gracias a los métodos de fabricación modernos. Por supuesto, la batería ofrece el mismo rendimiento en amperios-hora así como la durabilidad de largo.

 

 

Por supuesto, el 12V / 9Ah tiene todas las ventajas mencionadas anteriormente. También es adecuado para todos los modelos que generalmente se ejecutan en una batería 12V/7amp. Por ejemplo: Vespa PK XL 2 o PIAGGIO SKR. Se incluyen en el modelo de la lista como no estándar. El mayor rendimiento de partida permite que el motor de arranque para girar más rápido. El motor arranca mejor.

 

SIP-TIP: No se olvide de pedir una correa nueva batería con la batería porque las correas viejas son a menudo porose y la elasticidad de la carencia. Asegúrese de cargar completamente la batería antes de montarlo. Recuerde que desmontar la batería si no está funcionando el scooter durante un período más largo de tiempo. Evite las condiciones heladas.

Eliminación de baterías:

El cubo de la basura tachado en la batería significa que las baterías no se pueden desechar en la basura doméstica. Pueden contener sustancias nocivas que puedan dañar el medio ambiente y la salud. Por favor, baterías de mano utilizadas a centros de reciclaje municipales. Todas las baterías se pueden reutilizar. Esto nos permite recuperar materias primas valiosas y al mismo tiempo proteger el medio ambiente y la salud.


Números OEM (para fines de comparación)  217153 - 164127 (PIAGGIO)


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  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider ccm divider Tipo divider Motor divider Año de fabricación divider Suplemento
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 (USA) (CDN) (PR)
VESPA ET2 Cat (euro 2) 50 ZAPC38100 2T AC `00-
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 (e), con batería
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 (e), con batería
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86 (e), con batería
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 (D)
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica 50 V5P1-2 2T AC `89-`90
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 (B)
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 (D)
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 (e), con batería
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 (e), con batería
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 (e), con batería
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 (e), con batería

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