Motor PIAGGIO para Vespa PX125

Cuando el motor existente está más allá de la reparación o simplemente no lo suficientemente fuerte como se necesita un reemplazo y / o actualización. Los nuevos motores están disponibles sólo para los modelos de Vespa PX todavía en producción. Debido al hecho de que estos motores son lo último en diseño de motores que representan ideales de reemplazo o también como una base ideal para proyectos de optimización del rendimiento mejoran. 8'' con ruedas modelos de Vespa puede ser fácilmente actualizado a 10 puntos''. Alternativamente el motor PX puede estar equipado con un adaptador para utilizar 8 ruedas''. La mayoría de nuestros viejitos SIP están equipadas con motores de PX por lo que las hace ideales para los viajes complicados de toda Europa. La mayoría de los motores grandes y wideframe son de un tamaño muy similar y la forma, por lo que permite el uso PX motores en los siguientes modelos, con las modificaciones adecuadas, también en la lista.

Vespa 125 V1-33/VM/VN/150 VL/VB1/VD/VGL1: La conversión de 8'' a 10'' de la rueda delantera, actualización eléctrica a 12 V, giro del motor / kit de conversión de la suspensión, el marco y el panel lateral ligera modificación necesaria.

Vespa GS 150: actualización eléctrica a 12V, el motor de pivote / kit de conversión de la suspensión, estructura ligera y la modificación necesaria panel lateral.

Vespa 125 GT/GTR/TS/150 VGLA / B / GL / Sprint / 160/SS180/Rally/P125-150X/P200E V / GS: actualización eléctrica a 12V

Vespa PX 80-200E/EFL / '98 / '11 MI /: Plug and Play!

Si este tipo de motor no es nativo de su tipo de scooter, informar a su inspector local de vehículos antes de su uso.

Los motores LML representan una inmejorable relación calidad-precio. Su calidad ha mejorado mucho en los últimos años, lo que explica su popularidad en Italia ... Los motores son entregados a veces con, pero también sin, un motor de arranque eléctrico o incluso una unidad de escape, pero casi siempre con un sistema de alimentación de combustible por separado aceite. Algunos motores que recibimos están equipados con el mecanismo de la válvula LML caña y otros con su poderoso motor de cinco cilindros puerto de transferencia. Este motor es ideal para proyectos de optimización del rendimiento mejora con una cilindrada de entre 166 y 177cc. También se recomienda que todos los scooters importado de Vietnam, Pakistán o la India, etc deben tener su motor reemplazado, al menos, por un elemento de LML. A la larga le ahorrará una gran cantidad de proyectos de ley de salud tiempo, dinero y mental ...

PIAGGIO todavía produce motores PX de los últimos, los modelos PX aún disponibles. Ellos están equipados con un motor de arranque eléctrico, un mecanismo de alimentación de aceite combustible, un sistema de escape de barrido, y una unidad de escape.

Sugerencia: Para mantener el precio de los motores tan bajo que no puede enviarlos de forma gratuita. Por favor, consulte nuestra página web (www.sip-scootershop.de) para más detalles.

Conclusión: Absolutamente perfecto para la forma más rápida posible "revisión" o como base para un proyecto de optimización.

SIP-CONSEJO: No te olvides de pedir aceite de la caja nueva! Si el motor está diseñado para ser utilizado en un anterior modelo de Vespa por favor recuerde que ordene los elementos adecuados periféricos tales como una actualización eléctrica de 12V, un pivote del motor / kit de conversión de la suspensión y adaptadores de ruedas de tamaño, según sea necesario. Para completar el cuadro por qué no incluir una selección de los accesorios propios de la línea SIP época de la "edad" de la aparición del motor de unidades.