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Kit de cilindro PIAGGIO 125cc
Las ilustraciones pueden desviarse

Kit de cilindro PIAGGIO 125cc

by SIP para Vespa P80X/PX80 E
/Lusso/PX100E
colada gris, 3 transferes,
elevación: 57mm, 2 aro(s) de
pistón,
Ø 52,5mm,base del cilindro
girada para PX80

Por lo tanto, desea reemplazar el cilindro original? Su último viaje a la izquierda de su cilindro viejo o sibilancias se convirtió en una débil libra de 98? Nuestros kits de cilindro original son perfectos para ti. Por menos de lo que piensa, usted puede conseguir un cilindro de reemplazo de 1:1 en buena calidad. ¿Qué más puede usted quiere? Tratamos de que la oferta original, con cilindro de Piaggio. Mientras que los producen. Si son los PIAGGIO, vamos a nombrarlos de esa manera.

Mediciones, el rendimiento y la óptica son idénticos a los kits originales. La entrega se completa con los anillos de pistón, pernos de pistón y clips. Homologación de alcance europeo se mantiene.

Kit de cilindros modificado para PX80: Hemos modificado este kit cilindro para ajustarse a la carcasa de diámetro más pequeño de los 80er. El cigüeñal original de 48 mm con 80ccm golpe debe ser reemplazado con un eje 125/150ccm de los modelos más grandes con el movimiento de 57 mm. También se recomienda una transmisión más larga (POLINI / MALOSSI) o una pieza del embrague con 21-22 dientes.


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N.º art.
19874700
4,100g / piece
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  VESPA
divider Fabricante/Modelo divider ccm divider Tipo divider Motor divider Año de fabricación divider Suplemento
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 cigueñal con 57mm necesario
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 cigueñal con 57mm necesario
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 cigueñal con 57mm necesario
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 cigueñal con 57mm necesario
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84

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