Οι κύλινδροι SERIE γκάζι PRO αντικαταστήσει το αναγκαίο για την ταχεία δράση στρίψιμο λαβή στην περίπτωση των μεγάλων καρμπυρατέρ. Τα νέα ρολά γκάζι σχεδιαστεί έτσι ώστε ένα καρμπυρατέρ 34 χιλιοστών μπορεί να ανοίξει με ένα τέταρτο στροφής της χειρολαβής του γκαζιού. Στην αρχή, οι κύλινδροι γκαζιού είχαν επίσης ως στόχο για τα μοντέλα PX και PK, ωστόσο η ζήτηση για τα παλαιά μοντέλα αυξήθηκε πολύ γρήγορα, όπως ακόμη και στην περίπτωση του «γηραιές κυρίες» μας, η αρχική εμφάνιση παίζει μεγάλο ρόλο. Κυλίνδρους γκαζιού είναι τώρα διαθέσιμες για τα μεγάλα μοντέλα 1960s/1970s πλαίσιο. Οι κύλινδροι γκαζιού δεν ταιριάζουν με τις Vespa 125 VNA/VNB1-2 μοντέλα με κάλυμμα κεφαλής φύλλο διεύθυνσης. Εδώ σας προτείνουμε τη χρήση της καθολικής ρολό καλωδίου (μέρος 62090000).
Συμπέρασμα: Twist & go
Πιείτε Κοινότητα χρήστη "Hansi" (περίπου ΜΕΡΟΣ αριθ. 13979900):
"Δεν υπάρχουν άλλα κόλπα γύρω από σταθερό ή στροφή της λαβής!"
SIP Συμβουλή: Για όλους τους κυλίνδρους γκαζιού, μία νεκρή στάση πρέπει να εφαρμοστεί μεμονωμένα (π.χ. μέσω γεώτρησης και μια βίδα M6x10), αυτό είναι απαραίτητο για την μηδενική ρύθμιση της χειρολαβής του γκαζιού. Μπορείτε να βρείτε οδηγίες εγκατάστασης σε www.sip-scootershop.com