Αν το σκούτερ δεν έχει καμία κατευθυντική ευστάθεια, ή έχει μια σπογγώδη οδική συμπεριφορά σας συνιστούμε τον έλεγχο της άνω και κάτω ρουλεμάν του τιμονιού. Είναι εύκολο να ελέγξετε τη λειτουργικότητα με άδειο μπροστινό τροχό. Απλά jack το σκούτερ στο κεντρικό σταντ και μετακινήστε τον άξονα τιμονιού με τον έλεγχο των τροχών εμπρός και πίσω προς την κατεύθυνση του ταξιδιού. Εάν η κολώνα του τιμονιού δείχνει κάθαρση είναι απαραίτητο να ξανασφίξετε είτε το άνω περικόχλιο ή να αντικαταστήσει τα έδρανα. Έλεγχος των κελύφη εδράνων συνιστάται επίσης την ίδια στιγμή. Εμείς απόθεμα τα μεμονωμένα έδρανα / μπάλες καθώς και πλήρη σετ ακουστικών που φέρουν.
SIP-TIP: Με το πλήκτρο που φέρει το κεφάλι του πηδαλίου που αυτό είναι δυνατό να ανοίξει και να κλειδώσει το επάνω συνημμένο επαγγελματικά. Με την κατάλληλη φέρει γροθιά και εργαλείο ανάκλησης, αλλάζοντας τα κελύφη ρουλεμάν είναι τόσο εύκολη όσο η πίτα!
Προσοχή: για τα μοντέλα Vespa 125 VNB3-6T/150 VBB 2η σειρά / VGLB 2η σειρά το άνω κέλυφος ρουλεμάν, το κάλυμμα σκόνης καθώς και το χαμηλότερο κέλυφος ρουλεμάν αυτού του κιτ που φέρει δεν είναι πανομοιότυπα με τα γνήσια ανταλλακτικά. Δυστυχώς, αυτά τα μέρη δεν είναι πλέον διαθέσιμο για τις εισηγμένες μοντέλα. Ωστόσο, είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν αυτά τα τμήματα από τις εναλλακτικές σετ ρουλεμάν μας.