Η αντικατάσταση του κύριου γρανάζι κίνησης στο στροφαλοφόρο του μικρού κινητήρα πλαίσιο είναι μία από τις πιο απλές και αποτελεσματικές μεθόδους για να μεταβάλλει τη συνολική σχέση μετάδοσης του κινητήρα σας. Το κλειδί για την ακριβή ρύθμιση σχέση μετάδοσης είναι γρανάζια με ίσια δόντια κοπής. Λόγω της μεγάλη γκάμα μεγεθών γρανάζι (ή τον αριθμό των δοντιών), μπορείτε να έχετε την ακριβή συνολική σχέση μετάδοσης που απαιτούνται για κινητήρες ιδιαίτερη κατάσταση της ρύθμισής σας.
Τα δόντια DRT γρανάζι μετάδοσης ακριβώς κατασκευάζονται από ένα ιδιαίτερα σκληρό ποιότητας του χάλυβα και στη συνέχεια να σκληρύνει. Έχουν CNC μηχανή από το στερεό χάλυβα και στη συνέχεια σε επιπλέον διαδικασίας εμπλουτισμού για την εξάλειψη κάθε περιττό υλικό και έτσι να σώσει όσο το δυνατόν περισσότερο βάρος.
Το 24/72 - 3,00 μεγέθους κύρια μονάδα δίσκου / συμπλέκτη καλάθι αποδείχθηκε κατάλληλο για τη ρύθμιση κύλινδρο ups που κυμαίνεται μεταξύ 75 - 102cc. Η ταχύτητα γρανάζια που παράγεται από DRT στα μεγέθη οδοντωτό δόντια 21,22 και 23 καλύψει τα κενά στις συνολικές σχέσεις μετάδοσης για τα μικρότερα 75 - 85cc cylindered μηχανές. Αυτά τα στοιχεία CNC μηχανή από το στερεό χάλυβα και στη συνέχεια remilled να απομακρύνετε οποιοδήποτε πλεονάζον υλικό, για εξοικονόμηση βάρους. Τα γρανάζια ταχυτήτων με 24, 25, 26 και 28 δόντια γρανάζι είναι συνήθως η προτιμώμενη μεγέθη τόσο σε κύκλωμα σπριντ και αγώνες σε συνδυασμό με τους άξονες εισροή που παράγεται από την DRT. MATRIX τους ή εκδόσεις SINCRO έχουν επίσης τη δική του ιδιαίτερη συνιστώμενα μεγέθη τους γρανάζι μετάδοσης. Το γρανάζι με 26 δόντια έχει αποδείξει την αξία της, όταν χρησιμοποιείται με τα πιο μέτρια συντονισμένοι, δρόμο-θα VESPA έργα με κινητήρα κυλινδρισμού μεταξύ 125 και 130cc. Το 27/69 πρωτοβάθμια μετάδοσης κίνησης αναλογία γρανάζι, σε όλες τις παραλλαγές της, είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη όταν κινητήρες συντονισμός με κυλινδρισμό 130 και μεταξύ 155cc.
Το 29/68 πρωτοβάθμια μετάδοσης κίνησης αναλογία γρανάζι είναι συνήθως η καλύτερη επιλογή για high-end απόδοση Έργα προσανατολισμένα.
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε πιο ήπια συντονισμένοι ups σειρά κινητήρας σε συνδυασμό με 26 ή 27 γρανάζια ταχυτήτων δόντια, κάνοντας για υψηλότερες ταχύτητες σε χαμηλότερες στροφές του κινητήρα. Για όλους εσάς απόλυτη κορυφή στο τέλος του φρικιά ταχύτητα έχουμε ένα οδοντωτό εργαλείο διατίθεται με 30 δόντια που αυξάνει τη συνολική σχέση μετάδοσης του κινητήρα σας για 2,27!
Έχουμε τα πλήρη στοιχεία του οποίου οι σχέσεις συνολικής μετάδοσης λειτουργούν καλά με την οποία τάξεις κύλινδρος διαθέσιμο για download στην ιστοσελίδα μας.
SIP-ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Οι πρωτογενείς γρανάζια κίνησης συνδυάζεται άριστα με τις πρωτογενείς μονάδες μετάδοσης κίνησης που επίσης διαθέτει παράγεται από RMS, ΟΛΥΜΠΙΑ, SURFLEX ή Polini. Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε επίσης νέες άξονα τέλος παξιμάδια στερέωσης και ροδέλες ασφαλείας, τα σχετικά κλειδιά Woodruff, πλάκες τριβής του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων φρέσκο u200bu200bλάδι για την ασφαλή και διαρκή χρήση των αυτοκινήτων σας.
OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken) 180/A (DRT)