HomeWebshopCommunityMediaΠεριοχή χρήστηΑνταλλακτικά
ΚατάλογοςCashPoints™ Info
 
 Το καλάθι αγορών σου
Το καλάθι αγορών σου είναι κενό.
 basket Στο καλάθι αγορών
calculate shipping Live! Υπολογισμός εξόδων αποστολής
 Το σημείωμά σου
notepad icon  Κάνε σύνδεση με log in.
Εδώ μπορείς να αναζητήσεις όλο το απόθεμα των προϊόντων.
Νέο: Η αναζήτηση είναι δυνατή ακόμα και κατά μοντέλο βέσπας, π.χ. "Variator MALOSSI MBK Nitro" ή εξάτμιση "Auspuff Vespa PX200"
webshop icon All Webshop
Το μοντέλο βέσπας σου
Εμφάνιση μόνο προϊόντων που ταιριάζουν σε αυτή τη βέσπα.
right arrow
Ανταλλακτικά - Vespa 125/150/Rally `57-
Πιο αγαπημένα προϊόντα

 
Error Το επιλεγμένο προϊόν δυστυχώς βρίσκεται εκτός παραγωγής.
Μεταφέρθηκες σε αυτή την εναλλακτική επιλογή.
Κινητήρας PIAGGIO για Vespa
Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν

Κινητήρας PIAGGIO για Vespa

PX125 E MY,
με Elestart
με ξεχωριστή λίπανση, με
επιστροφή καυσαερίων, με
εξάτμιση

Όταν υπάρχουσα μηχανή σας είναι πέρα u200bu200bαπό την επισκευή ή απλά δεν είναι αρκετά ισχυρή, θα χρειαστείτε ένα αντικατάσταση ή / και αναβάθμιση. Νέο μοτέρ είναι διαθέσιμα μόνο για τα μοντέλα VESPA PX ακόμα στην παραγωγή. Λόγω του γεγονότος ότι αυτοί οι κινητήρες είναι η τελευταία λέξη στο σχεδιασμό που αντιπροσωπεύουν ιδανικά κινητήρες αντικατάστασης ή επίσης ως μια ιδανική βάση για την ενίσχυση της απόδοσης των σχεδίων βελτίωσης. 8'' τροχούς μοντέλα Vespa μπορεί εύκολα να αναβαθμιστεί για 10 αντικείμενα''. Εναλλακτικά, η PX κινητήρα μπορεί να είναι εφοδιασμένα με ένα μετασχηματιστή για να χρησιμοποιήσετε τροχούς 8''. Οι περισσότεροι από SIP oldies μας είναι εξοπλισμένα με κινητήρες PX έτσι που τα καθιστά ιδανικά για απλές εκδρομές σε όλη την Ευρώπη. Οι περισσότερες μεγάλες και wideframe κινητήρες είναι πολύ παρόμοιο μέγεθος και σχήμα, ώστε να επιτρέπουν την χρήση PX κινητήρες στα ακόλουθα μοντέλα, με τις κατάλληλες τροποποιήσεις περιλαμβάνονται επίσης.

Vespa 125 V1-33/VM/VN/150 VL/VB1/VD/VGL1: Μετατροπή από 8'' έως 10'' μπροστινό τροχό, ηλεκτρικές αναβάθμιση σε 12V, μοτέρ περιστροφής / αναστολή κιτ μετατροπής, μικρή πλαίσιο και πλαϊνού πλαισίου απαραίτητη τροποποίηση.

Vespa GS 150: Ηλεκτρικές αναβάθμιση σε 12V, μοτέρ περιστροφής / αναστολή κιτ μετατροπής, μικρή πλαίσιο και τροποποίηση πλαϊνού πλαισίου είναι απαραίτητο.

Vespa 125 GT/GTR/TS/150 VGLA / Β / GL / Sprint / V / GS 160/SS180/Rally/P125-150X/P200E: Ηλεκτρικές αναβάθμιση σε 12V

Νέα Vespa PX 80-200E/EFL / '98 / / '11 ΜΟΥ: Plug and Play!

Εάν αυτός ο τύπος κινητήρα δεν είναι η μητρική τύπου σκούτερ σας, ενημέρωση των τοπικών επιθεωρητής όχημά σας πριν από τη χρήση.

Η LML κινητήρες αντιπροσωπεύουν ασυναγώνιστη αξία για τα χρήματα. Η ποιότητά τους έχει βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, γεγονός που εξηγεί τη δημοτικότητά τους στην Ιταλία ... Οι κινητήρες παραδίδονται ενίοτε, αλλά και χωρίς, μίζα ή ακόμα και μια μονάδα εξάτμισης, αλλά σχεδόν πάντα με ένα ξεχωριστό λάδι του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου. Ορισμένοι κινητήρες που λαμβάνουμε είναι εξοπλισμένα με το μηχανισμό LML καλάμι βαλβίδα και άλλοι με ισχυρό πέντε κυλίνδρων λιμάνι μεταφορά τους. Αυτή η μηχανή είναι ιδανική για έργα βελτίωσης των επιδόσεων με την ενίσχυση κυβισμού μεταξύ 166 και 177cc. Σας προτείνουμε επίσης ότι κάθε σκούτερ που εισάγονται από το Βιετνάμ, το Πακιστάν ή η Ινδία κ.λπ., θα πρέπει να έχουν κινητήρα έχουν αντικατασταθεί, τουλάχιστον, από LML στοιχείο. Μακροπρόθεσμα, αυτό θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο, χρήμα και ψυχική υγεία τους λογαριασμούς ...

PIAGGIO εξακολουθεί να παράγει κινητήρες PX για τις τελευταίες, εξακολουθούν να διατίθενται τα μοντέλα PX. Είναι εξοπλισμένο με μίζα, μια μαζούτ μηχανισμού τροφοδοσίας, ένα σύστημα εξάτμισης σάρωσης, και μια μονάδα εξάτμισης.

Χρήσιμη συμβουλή: Για να διατηρήσετε την τιμή των κινητήρων τόσο χαμηλά που δεν μπορούμε να τους στείλει δωρεάν. Παρακαλούμε συμβουλευτείτε την ιστοσελίδα μας (www.sip-scootershop.de) για περισσότερες λεπτομέρειες.

Συμπέρασμα: Απλά τέλεια για την ταχύτερη δυνατή «μεταρρύθμιση» ή ως βάση για ένα σχέδιο ρύθμισης.

SIP-TIP: Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε φρέσκο u200bu200bλάδι κιβωτίου ταχυτήτων! Αν ο κινητήρας προορίζεται για χρήση σε προγενέστερο μοντέλο VESPA θυμηθείτε να διατάξει τα κατάλληλα περιφερειακών αντικείμενα, όπως μια ηλεκτρική αναβάθμιση σε 12V, ένα μοτέρ περιστροφής / αναστολή κιτ μετατροπής και προσαρμογείς μέγεθος των τροχών, όπως απαιτείται. Για να ολοκληρωθεί η εικόνα γιατί δεν περιλαμβάνει μια επιλογή από το δικό μας SIP αξεσουάρ εποχής γραμμή «ηλικία» του κινητήρα εμφάνιση μονάδες.


icon explos Κατάλογος ανταλλακτικών
Αυτό το προϊόν υπάρχει στα επόμενα αναλυτικά σχεδιαγράμματα ... go Κλήση!
Οι προτάσεις μας
αξεσουάρ
zoom 
24103000 $243.61
zoom 
7823J000 $4.04
zoom 
24090000 $105.31
zoom 
78220000 $5.10
zoom 
24156000 $147.87
Οι εναλλακτικές μα προτάσεις
γι' αυτό το προϊόν
zoom 
78005500 $1,030.81
zoom 
78005800 $1,115.90
zoom 
78201000 $243.61
zoom 
78005900 $1,115.90
zoom 
78007100 $3,668.98
Αυτοί που αγόρασαν αυτό το προϊόν
αγόρασαν επίσης και τα εξής...
zoom 
17472650 $14.79
zoom 
90012500 $34.04
zoom 
4043216 $47.88
zoom 
78241000 $647.84
zoom 
14184200 $12.87

  		$1,797.79
Αρ. προϊόντος
84371650
 55,000g / piece
Κατάσταση αποθήκης   Ποσότητα

share
  • facebook
    • Ενεργοποίηση στο Facebook!
  • twitter
    • Ενεργοποίηση στο Twitter!
  • email
    • E-Mail σε φίλους!
    E-Mail σε φίλους!
  • copy link
    • Αντιγραφή συνδέσμου προϊόντος!
    Αντιγραφή συνδέσμου προϊόντος!
    Αντιγραφή συνδέσμου προϊόντος!

Οι επιλογές σου
print
Εκτύπωση λεπτομερειών προϊόντος
Catalog 'Classic Vespa'
Pages(s) 146 to open.
Catalog Preview Page
Φόρουμ για προϊόντα
 
icon scootermodels ταιριάζει στα ακολουθα μοντέλα
  LML
divider Κατασκευαστής/Μοντέλο divider CCM divider Τύπος divider Κινητήρας divider Έτος κατασκευής divider Προσθήκη
LML Star Deluxe 125 2T 125 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T 150 2T AC
LML Star DLX / Via Toscana / Star 2T 125 125 2T AC
  VESPA
divider Κατασκευαστής/Μοντέλο divider CCM divider Τύπος divider Κινητήρας divider Έτος κατασκευής divider Προσθήκη
VESPA 125 125 V1-15T 2T AC `48-`50 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 125 125 V30-33 2T AC `51-`53 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC `54-`57 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 125 125 VM1-2T 2T AC `52-`54 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 Umrüstkit von 8“ auf 10“, Umrüstung auf 12V, Hauptständer Vespa Sprint nötig
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 Umrüstkit von 8“ auf 10“, Umrüstung auf 12V, Hauptständer Vespa Sprint nötig
VESPA 125 ACMA 125 2T AC `51-`55 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 Umrüstung auf 12V nötig
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 Umrüstung auf 12V nötig
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69 Umrüstkit von 8“ auf 10“, Umrüstung auf 12V, Hauptständer Vespa Sprint nötig
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 Umrüstung auf 12V nötig
VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC `54-`57 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC `55 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC `56 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 150 (T3/150) (D) 150 VD2T 2T AC `57-`59 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65 Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 150 GL ACMA 150 VGL1T 2T AC `56-`58 Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 150 GS 150 VS1-5T 2T AC `55-`61 Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA 150 GS (D) 150 VDTS 2T AC `56-`65 Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PX 2011 150 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 2011 125 ZAPM 2T AC 2011
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

© SIP Scootershop GmbH
visit us
divider ταυτότητα Επαφή
divider Όροι και πληροφορίες
divider Απόρρητο Sitemap
divider Πληρωμή & αποστολή
divider Η γλώσσα σου  DE EN FR NL IT ES GR CS PTJP
divider Η χώρα σου       payment logos
facebook flickr google+ vimeo youtube
Λεζάντα: Το απόθεμα της αποθήκης μας
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Unser Lager ist fast voll.
This article is in stock. Αυτό το προϊόν δεν υπάρχει στις αποθήκες μας σε επαρκείς ποσότητες.
This article will soon be sold out. Από αυτά τα είδη υπάρχουν λίγα στην αποθήκη μας.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Αυτό το προϊόν παραγγέλεται εξτρά. Ο χρόνος παράδοσης ανέρχεται σε 3 εβδομάδες περίπου.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Αυτό το προϊόν δε βρίσκεταο στις αποθήκες μας, αλλά το έχουμε ήδη παραγγείλει.
This article is currently not available. Αυτό το προϊόν δυστυχώς προς το παρόν δεν είναι διαθέσιμο και σύντομα θα παραγγελθεί και πάλι. Παρόλα αυτά μπορεί να παραγγελθεί, χρόνος παράδοσης περίπου 3 εβδομάδες.



Προς διευκόλυνση της αναζήτησής σας για το κατάλληλο ανταλλακτικό της βέσπας σας, υπάρχει το δικό μας Webshop τώρα και στην στην ελληνική γλώσσα Επειδή γνωρίζουμε πολύ καλά μόνο τη Γερμανική γλώσσα, χρειαζόμαστε την υποστήριξής σας!
Μήπως η ονομασία του προϊόντος είναι λάθος; Γνωρίζεις το ανταλλακτικό με άλλο όνομα; Μήπως η μετάφραση είναι λάθος;

Ενημέρωσέ μας!

Θα είμαστε υπόχρεοι για κάθε υπόδειξή σου!