Αμορτισέρ BITUBO Κλασική Sport

Αμορτισέρ knnen ελαφρώς μαλακά να διεισδύσει μια τέτοια υψηλή ταχύτητα στις στροφές ή την Frchten διδάξουν. Αμορτισέρ Αθλητισμού είναι μια σημαντική βελτίωση σε αναστολή. BITUBO προσφέρει κομψά αναβάτες Vespa για δεκαετίες και αποτελεσματική Αμορτισέρ. Το μέγεθος των αγώνων εμπειρία, η οποία έχει συλλέξει BITUBO ειδικά σε μοτοσικλέτα Grand Prix Fliet, εδώ στην ανάπτυξη της Αμορτισέρ με ένα. Το υψηλό επίπεδο ποιότητας των BITUBO είναι εγγυημένη από το πρόγραμμα ελέγχου του κάθε αμορτισέρ. BITUBO προβλέπει επίσης πάρα πολλά μοντέλα των τμημάτων τηλεόραση πιστοποιητικού και ermglicht μια τέτοια τηλεόραση-κυρώσεις χρήση στην οδική κυκλοφορία. Για κλασική Vespa που είναι BITUBOS εξής:

Αθλητισμός: Το βασικό μοντέλο είναι ένα BITUBO Vespa που αναπτύχθηκε ειδικά για το υδραυλικό lstodmpfer. Το σύστημα PPS (σύστημα πίεσης = ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ Dmpfungssystem) βρίσκεται και πάλι από το 2009 σε όλα τα BITUBO Dmpfern και εγγυάται τη βέλτιστη εργασία στην υπηρεσία επιβατών. Η άνοιξη είναι προοδευτική, και προφόρτιση ανάρτηση είναι ρυθμιζόμενη. Η πίσω ανάρτηση θα πρέπει να παραδοθεί στις εκθέσεις τηλεόραση.

Κλασσικός Αθλητισμός: Αυτή ήταν μια πολύ γρήγορη Αμορτισέρ καιρό ασυναγώνιστη. Η gefllte Gasdruckstodmpfer με άζωτο έχει μια μεγάλη, εξωτερική Ausgleichsbehlter Παρ Dmpfungsverhalten βέλτιστη θερμική για υψηλά φορτία. Η ονομαστική τιμή της πίεσης του LSST είναι 12-φορές αλλαγή. Η άνοιξη είναι προοδευτική, και προφόρτιση ανάρτηση είναι ρυθμιζόμενη. Η YAV / YZV σειρά έρχεται με ένα κόκκινο σώμα και μια κόκκινη άνοιξη. Αυτή η κλασική εμφάνιση των αγωνιστικών BITUBO δυστυχώς σταμάτησε και από τότε μόνο για SIP δρομολογούνται αποκλειστικά σε μικρές παρτίδες. Όλα παραδίδονται με οπίσθιο τηλεοπτικό ρεπορτάζ σοκ.

Ιπποδρομίες: Οι YEV / YLV Αμορτισέρ μανίκια από το κλασικό αθλητισμό, αλλά ανταποκρίνονται σχεδόν vollstndig Vorgngern τους. Του σώματος είναι τώρα πιο επιθετική σε μαύρο χρώμα, η ρύθμιση συμπίεσης ήταν gendert εύκολα. Παρ είναι ορισμένα μοντέλα, υπάρχει ήδη ένα τηλεοπτικό ρεπορτάζ.

Σημείωση: BITUBO-Αμορτισέρ δεν θα πρέπει να είναι befllt με τον αέρα. Η βαλβίδα στις Αμορτισέρ Erstbefllung σκοπούς μόνο.

Συμπέρασμα: Αμορτισέρ ενισχύσει Sehr schne κάθε σασί Vespa σημαντικά.

SIP-Συμβουλή: Αντικαταστήστε το ελαστικό σιωπηλός, επίσης, να παραγγείλετε ένα νέο Stodmpferschraube πίσω (PX μοντέλα bentigen η βίδα 87,41 εκατομμύρια). Ποιος πρέπει να βελτιστοποιηθεί Αμορτισέρ, θεραπεία στον εαυτό σας ένα δισκόφρενο.

SIP Κοινότητα Χρηστών »Matlock77» από την πλευρά δεν 70911000: «Τι μπορώ να πω Αυτό το χαρακτηριστικό είναι μια τεράστια βελτίωση στη δυναμική ανάρτηση ποτέ δεν θα οδηγήσει μια Vespa χωρίς Bitubos πάλι;.!

SIP κοινότητα χρηστών; trojancod; (Από την πλευρά 70021000):? Πείτε αντίο στο σπάσιμο βουτιά! Νίκαια.;