Závodní výfuk MALOSSI RX,

MALOSSI RX výfuk série je nástupcem úspěšné řady "Divoký lva. Matný kartáčovaný povrch a uhlíkových vláken čepice konec tlumiče jednotky zajišťují inteligentní a up-to-date vzhled. Internals na potrubí byly zcela přepracovány, což vedlo ke značnému snížení celkové hmotnosti jednotky, ve srovnání s jinými nerez oceli vyčerpá v současné době k dispozici pro modely maxi skútrů. RX systémy nízká hmotnost pouhých 3,5 kg je značně lehčí než jeho bezprostřední konkurence potrubí.

Tato rozsáhlá redukce hmotnosti neznamená automatické zvýšení hladiny hluku ačkoli. I přes svou lehkou konstrukcí se MALOSSI RX výfuky leží také v zákonných omezení hluku, jak hrdě jeho E9 a E5 jejich značky.

Vyzkoušejte dlouholeté zkušenosti v reálném závodním MALOSSI proudí přímo do vývoje svých produktů, výkonových orientované a je to vidět. MALOSSI se řešit prastarý problém variet rozdělení na většině předchozích typů vybavením tohoto systému s možností gumovým pouzdrem lépe izolovat montážních bodů, a tak eliminovat škodlivé vibrace. To zaručuje trvalejší výfukový systém.

Pokud výkon vyžaduje podporu, MALOSSI jste závodní dB vraha v rámci jednotky. Po vyjmutí EU schvalovací razítka stala neplatnou a výfuk by měl od té doby používat pouze off-road, ale necháme tento druh rozhodnutí pro naše zákazníky ...

Závodní výfukové MALOSSI RX

Evropské schválení normy E9 a E5, nerez tlumič s matně kartáčovaný povrch, nerezové tělo, potrubí a držáků z uhlíkových vláken konec limitu, průměrná hmotnost 3,5 kg (mezi 3 a 4 kg, v závislosti na modelu), Laser-cut MALOSSI logo , jednodušší montáž díky tvarované upevňovací desky, snižuje vibrace prostřednictvím lepších montážních pouzder, závodní dB vraha.

SIP TIP: Závodní výfukové systémy změnit množství vstřikovaného paliva, poplatku a vliv na tepelné vlastnosti vašeho válce. Ke zmírnění těchto problémů doporučujeme použití MALOSSI O2 emulátoru lambda v kombinaci s tímto výfukovým systémem.