Závodní válec MONZA 225ccm

Špičková kvalita, vyrobeno v Itálii! S Monza závodní válec Tino Sacchi nabízí platné a tuneable alternativu k dlouho zavedeného TS 1 sady.

Monza válec kit není jen navenek obeznámeni ve vzhledu k výše uvedené TS 1, ale s jeho hliníkovou konstrukcí a nicasil vložkou barel, také stejné na technologických podmínkách. Pístní kroužky jsou z odolného, u200bu200bvysoce kvalitní konstrukci, umožňující další rozšíření práce na všech příslušných přístavních prodejen v okolí pístních kroužků oblast během jeho pohybu nahoru a dolů barel. Ventil rákos sestavu lze namontovat hluboko uvnitř válce výstavby, tak opouštět více prostoru v rámci "panely pro montáž (i) větší karburátorů :-).

"Plug and Play" Monza válec slibuje výkon jen o 20 PS na zadním kole, 225cc válec ještě více, s 22 ps. Pevná konstrukce obličeje základní těsnění okolí nabízí více než adekvátní materiál pro rozsáhlé přenesení práci, tak dělat žádné extra svařování před portování zbytečné. To vše a více je Monza válec ideální základ pro váš další projekt Lambretta ladění.

Závěr: Ideální alternativa k TS 1, dobře promyšlené konstrukci s úmyslným prostor pro zlepšení!

Hliník / Nicasil lined/66 nebo 70mm průměr vrtání válců / 4 přenosové porty / 2 pístní kroužky

Vysoká kvalita hliníkového válcového se čtyřmi porty přenosu, k dispozici s 66 nebo 70 mm vrtání podle válců, obsahuje píst vybaven dvěmi pístních kroužků každý 1 mm tloušťky, hlava válců podle průměru díry, jazýčkový ventil potrubí, jazýčkový ventil montáž, aby se vešly, všechny potřebné upevnění a těsnění (hlava těsnění v různých tloušťkách, základní těsnění a propisovací těsnění)

SIP-TIP: V kombinaci s Li nebo GP dlouhým zdvihem klikového hřídele, vhodný pístu, 34mm potrubí, větší carb. a JL KRP 3 expanzní komora systém, Monza je dvakrát tak pěkné! Nezapomeňte zkontrolovat a nastavit tryskání vašeho karburátoru. spolehlivé a trvalé používání tohoto představení zvýšení válce sady.