DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP
 
 
Zde je
WebshopVespa Smal...TuningZávodní vý...Výfuk GPS SS50/90 banánek,
 Tvůj nákupní košík
Tvůj nákupní košík je prázdný.
calculate shipping Živě! Nechat spočítat náklady na odeslání
 Tvoje záznamníky
notepad icon  Přihlaš se prosím.
webshop icon All Webshop
Tvůj model skútru
Zobraz pouze zboží, které se hodí k tomuto skútru.
Nejoblíbenější zboží

 
prev Vyobrazení se mohou odchylovatnext

Výfuk GPS SS50/90 banánek,

pro Vespa 50 SS/90 SS
hodí se také pro Vespa 50/N/L
/R/S/Special/SR/90/R/100
ocel, pochromovaná, vč.
kolena, vč. upevňovací desky

Známý v skútru scény jako "malé rámu banánu" výfuku, to není jen pravidelné standardní výfuk, ale je také silný závodní výfuk. Puvodne byl postaven do sportovních modelu Vespa jako SR 50 (75 km / h jen 50 kubíku) nebo SS 90 (pres 90 km / h), a je známý - jako T5 výfuku o velkých snímku - jako všechny univerzál se zbytkem rodiny.

Jméno pochází z výfuku je to forma: levostranné systém namontován rovnobežne se zadní pneumatikou a peeps v rámci levé strane zadní Vespa. Delí potrubí umožnuje ideální instalaci a umožnuje snadné se zmenou pneumatik nebo motoru služby. Banán není jen vypadat dobre, je to vnitrní vlastnosti jsou pozoruhodné: široké spektrum výkonu, zvlášte silný v nižších otáckách se pohybuje. Dobrý systém pro nízkou rozsahu naladen cestovní doplnky motory i pro zakládání ladení set presahující 125 cc, napríklad banán harmonie dokonale s 136er MALOSSI nebo 133er Polini a umožnuje pohodlné jízdu se spolujezdcem. Zvuk je slušne mekká.

ET3 Banana z FACO prichází s potrubím a je k dispozici bud cerné nebo chromované tela. Chrom SS50/90 Banán je atraktivní a dobre vyrobené repliky horkého výfuku Super Sprint. Také bez loket. Tyto systémy je vhodné PK s nekolika úpravami rámu. ETS a nejsportovnejší PK, byla vybavena banán. Výfuku také aplikovat na všechny Vespa PK80-125 S/PK100-125 XL/PK125/N/XL2. Všechny Banány se montují bez výfukových pripojení.

Záver: Všechny univerzál se sportovními optikou a širokém rozsahu otácek. Ideální doplnek pro originální a ladení motoru s turné set up.

Sportovní výfuk / ocel / Left Hand

Ocel, cást cerná barva, cást chromes, presný strih, hodí široké pneumatiky, v závislosti na modelu i bez potrubí / nekteré s císlem E / E pruchodu

Trysky a zapalování by mely být kontrolovány a optimalizovány.

SIP TIP: karburátor jet úprava musí, 78/85 cc tuning válec a SHB 19/19 karburátor jako volitelné kombinace nedoporucuje. Utáhnete šroub, který drží dýmku, ješte lépe, bezpecné s Loctite 243 (cl. ne. 14100000).

SIP komunity uživatel Vespanoob (o umení c. 24104000.).: Prinesl spoustu síly a rychlosti, na rozdíl od standardního výfuku. Takže vrele doporucuji Banana na vás.

SIP komunity uživatel Vespa2000 (asi Císlo položky 24150000): Dobrý výroba. Mnohem lepší zvuk a lepší kompresi než puvodní výfuk.

SIP komunity uživatel chiemgauvespa (asi Císlo položky 24125200): Jeho stojí za každý cent. Vezmi si to. Zvuk je proste brilantní. Skvelý zvuk dojem s 102 Pinasco alu válce


icon explos Katalog náhradních dílů
Toto zboží je k dispozici pod následujícími vyobrazeními rozloženého stavu ... go Zobrazit!
Naše doporučení
Příslušenství
zoom 
13935000 $43.20
Naše Alternativy
k tomuto zboží
zoom 
24125200 $171.73
zoom 
24125500 $117.73
zoom 
24125000 $117.73
Kupující tohoto zboží
zakoupili také...
The discribing text of this product was translated automatically. Pro náhled na originální text klikni sem.

 
$214.94
Č. zboží
24125300
2,600g / piece
Stav skladu   Množství

share
  • facebook
    • Přidat na Facebook!
  • twitter
    • Přidat na Twitter!
  • email
    • Zašli e-mail přátelům!
    Zašli e-mail přátelům!

Catalog 'Classic Vespa'
Pages(s) 178 to open.
Catalog Preview Page
Fórum ke zboží
 
icon scootermodels hodí se k následujícím modelům
  VESPA
divider Výrobce/Model divider CCM divider Typ divider Motor divider Rok výroby divider Dodatek
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 nicht serienmäßig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 nicht serienmäßig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 nicht serienmäßig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- nicht serienmäßig
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90

Legenda: Náš stav zásob ve skladu
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Náš sklad je téměř plný.
This article is in stock. Toto zboží máme skladem v dostatečném množství.
This article will soon be sold out. Toto zboží máme skladem již jen v několika exemplářích.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Toto zboží se objednává zvlášť. Dodací lhůta činí cca 3 týdny.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Toto zboží nemáme na skladě, je však již objednáno.
This article is currently not available. Toto zboží není v současné době bohužel k dispozici. Brzy bude opět objednáno. Přesto jej lze objednat, dodací lhůta cca 3 týdny.