Zapalování VESPATRONIC, pro

Je zcela zřejmé, že výhody, které poskytují zapalování VESPATRONIC na závodní skútry bude také vítána zlepšení a aktualizaci na motory starších modelů VESPA. K uspokojení těchto potenciálních zákazníků Max a Tino vyvinuli řadu VESPATRONIC souprav zapalování, aby vyhovoval ročníku vespas. Hlavní výhoda těchto moderních vznětových soupravy mají přes nastavení OE PIAGGIO starších modelů je, že jsou plně elektronický. Tyto zapalovací systémy jsou prakticky bezúdržbové na rozdíl od stávajících bodů zapalovací systémy, na starších strojích. Další výhodou systému je, že VESPATRONIC bod vzplanutí se mění podle otáček motoru. Více výkonu na spodní hranici otáček-rozsah v kombinaci s nižší teploty spalování jsou výhody každý válec, laděný nebo ne. Stroje vybavené elektrickým systémem 6V bude přínosem zejména v oddělení světla od vyšší výkon a spolu s ním jasu Tato sada může poskytnout.

Závěr: ideální a spolehlivé dodávky elektrického proudu, lepší kroutící moment na spodním konci spolu s větší stabilitu v horní hranici rozsahu otáček: a jednoznačné zlepšení a aktualizace pro všechny vintage VESPA motory.

VESPATRONIC zapalování sada

Setrvačník hmotnost se pohybuje mezi 1500 a 1700 g podle provedení, sada obsahuje také statoru deska, CDI jednotka, elektronický regulátor, montážní nářadí a opět v závislosti na verzi s nebo bez chladicími žebry na setrvačníku.

SIP TIP: pro modely VESPA s existující 6V elektrické sítě všechny žárovky musí být upgradovány na 12V zboží a převod kabelového svazku je také nutné pro bezpečné a úspěšné použití této konverzní výstroj.

SCOOTERING 12/2009:

"Vespatronic je velmi užitečná pro silniční jezdce"

Montáž tipy od Tino Sacchi a Lambretta guru a co-designér systému VESPATRONIC zapalování, Milan Itálie 2008:

- Falešná připojení může vést k poškození v CDI jednotky, vždy se držet schématu zapojení. Příloha k uzemnění je obzvláště důležité.

- Neměňte žádné ze složek obsažených v sestavě a starat se připojit elektronické jednotky, pokud to lze silné vibrace se vyvarovat -

- Matice setrvačníku musí být sestaven pomocí správného OE PIAGGIO shake-důkaz podložku. Volné matice kvůli chybějící nebo nesprávné podložkou používán může vést k poškození drahých buď klikového hřídele nebo setrvačníku sám.

- Před zahrnout tuto sadu ve vašem nastavení motoru se ujistěte, že ložiska klikového hřídele jsou nové a že zapalovací svíčky a zapalovací svíčky čepice jsou dostatečně kvalitní.

- Pokud jste také zvýšit šířku rozsahu otáček motoru vašeho šrouby, které fixují ventilátor na setrvačníku by se mělo zacházet s LOCTITE závitem zámku (nebo podobný) pro bezpečné a trvalé užívání tohoto konverzní výstroj

- Všechny komponenty těchto adaptéry jsou značně kontroluje správnou funkci a spolehlivost předtím, než opustí místo výroby.