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danke für die antwort,hab ichs mir doch gedacht-dieser hochgelobte tuningscheiß der immer so gelobt wird...is alles nix alltagstauglich oder fuktioniert nix.jetzt weis ich ganich mehr genau wie das aussah ,alt+neu-kann ich einfach eine scheibe rausnehmen?hab damals nur feder+beläge gewechselt.die andere feder hab ich noch.
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hallo,habe v50 mit dr 75 und getriebe 3,75 bei der gelegenheit hab ich dann auch gleich neue 4kupplungsscheiben(in öl gelegt)+feder eingebaut.jetzt geht das kuppeln sauschwer und ich glaube ich muß die noch strämmer stellen .ander ampel anfahren-da muß ich sie erst auf drehzahl bringen.ich glaub ich bau da ne einfache wieder ein
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ach so jetzt mit brille sehe ich den riss erst.is ja logisch das das da gebrochen is! haste dir die dichtflächen der g.hälften vor dem zusammenbauen nich mal angeschaut-wie hätte das den überhaut dicht werden sollen ?beide hälften sind im prinzip schrott
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das is kein riss und knack hatz da auch nich gemacht-sieht aus als wenn das 1984 passiert is.is da irgend eine klebepasts auf den fußboden gefallen als es knackte?
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las das bloß kein schweißer höhren das er kei fachmann is.bei uns ham die leute alle ihren beruf gelernt.und wenn die das nicht im betrieb können sagen se das auch!-leute mit zuviel geld kaufen alles neu ,-und sollten sich kein oldtimer kaufen.naja is meine meinug-harleyfahrers kaufen sich bei heingereke ne verchromte hutmutter
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firmen die alufenster ,wintergärten-herstellen können sowas schweißen.fahr mal ins industriegebiet und geh gleich mit dem teil in die halle. da fragste dann jemand und der sagt- geh mal dahinten hin.voher alles mit flex vorbereiten.
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alles wo race draufsteht kost nur geld und bringt nix wirklich,pinasco ritzel bringt auch nix-must getriebe komplett tauschen.für dr 85 würd ich 3,72 nehmen.kupplung muste bei dr schon wechseln brauch aber auch kei race draufstehen 4neue scheiben+feder+gut.banane bringt auch nix, düse zu groß- 74-oder so.und zündkerze w5.denk
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möchte mir eine "dicke" bis 150ccm kaufen .ne alte natürlich.von welcher sollte mann die finger lassen und welche kann mann kaufen?wegen der ersatzteilversorgung-kriegste nix mehr für oder teuer und schwierig.keine primavera-ne runde mit schönem hintern.
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kleine beule macht nix.haste denn ein funken?kerze gegen motorgehäuse halten und treten.wenn nicht kerzenstecker abdrehen und kabel ans geh. halten.wenn nich unterb-kontackt kontrolieren.das muß funken!kabel kontrolieren.an der beule liegt es nicht wenn es vorher funktioniert hat.defeckter kondensator is was seltenes.höchstens bei ganz
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das muß irgedwie am choke liegen.wie bei vespa wennse warm is drückste den choke rein.hab mal irgendwo gelesen geht bei vxr elecktrisch.is son teil zum tauschen glaub ich?der runner läuft super wenn er warm ist.wenn er kalt is nimmt er kei gas an.