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Alternativ auch mal das zündschloss überprüfen, ob sich auf der rückseite keine lötstelle gebrochen ist. Hatte das selbe problem auch schon :D
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Da hat dein Zylinder aber ordentlich hunger gehabt
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Den Wandler aber auseinanderziehen, bzw so, dass der keilriemen weit nach innen rutscht. sonst bekommst du die Riemenscheibe nicht drauf u.a. läufst du dann auch Gefahr, dass du beim anziehen der Riemenscheibe nur den Keilriemen einklemmst und du dadurch keinen Kraftschluss auf die KW bekommst (mutter zu locker) Unterm fahren kann das blöd
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Ich hasse diese Edelstahl pötte... Hat man immer probleme mit Rissen im Resokörper.. EM-Race ist übrigends auch ein Edelstahlpott mit BSAU193A Nummer, die man über Ernst Motorsport auch eingetragen bekommen ;) aber auch dieser reißt recht gerne, hatte den ne zeit lang dran. bin dann auf nen verchromten S&S umgestiegen.
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@Andi In welche Richtung zeigt der Pfeil auf dem Kolben? nach oben, unten, links oder rechts? zur orientierung, unten = richtung Auslass
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Es soll auch mal vorkommen, dass Neuteile defekt sind...
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Das tuts locker, und ist auch nicht teuer! http://www.sip-scootershop.com/Products/14410000/Getriebeol+SIP+Formula+SAE+80.aspx
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Das ist 100% der richtige Riemen, zumindest laut Onlineshop.. Den Ori Riemen den ich momentan fahre, hat 835 in der Länge. Dieser Läuft (Eddingtest) auch bis ganz nach aussen. beim Malle dagegen fehlen mir gute 3-4 mm. Werd jetzt mal den Dayco testen. Den muss ich bei der konkurrenz ordern, Sip hat den nicht -.- @ACID Speedfight Ich hab sie
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Mit welchem Belt habt ihr die besten ergebnisse bekommen? Dachte, ich tu meinem Roller mal was gutes, und bau ihm einen Malossi Kevlar Belt rein. War aber leider ein Griff ins Klo! Der Riemen hat eine länge von 830mm und ist somit gänzlich unbrauchbar. Wenn man den Riemen einbaut, Braucht man keinen Distanzring mehr zum Drosseln :P Schade
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Für das geld was der EM-Race kostet, hättste dir lieber mal nen S&S geholt :D beim Em-Race kommt man ja mitm schweißen nimmer hinterher, egal wie spannungsfrei der montiert ist;) Am Malle zylinder ist wohl genügend fleisch, dass man den Flansch übergangslos Montieren kann. ging ja bei mir auch :D ABER ich meine mal irgendwo