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... ist hier als ersatzteil. kein schnäppchen. n stück schweißdraht tuts auch.
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Für Vespafahrer... ...eher uninteressant.
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ENDLICH wieder lieferbar. Lange drauf gewartet und alles ist so gut wie mit allen anderen repro-Leisten auch. Kann ich sehr gut mit leben und der Preis ist auch ok.
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den kurzen ins Zündschloß, den Langen in die Sitzbank (für die Sitzbank braucht man ncihtmal den Schlüssel des Vorgängerschlosses) Das übliche gefrickel beim Schloßwechsel am Handschuhfach, aber nach dem 20. Mal wechseln hat mans langsam raus... :)
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NOS produktionsdatum 1999. Schön, dass man soetwas noch kriegt.
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Passt wackelt und hat Luft.
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passt gut, sieht gut aus, riecht nach Gummi, aber nach 2 Jahren in der Sonne schon rissig und porös. Das konnten die originalen Gummimatten besser.
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Mal ehrlich: Wen interessiert schon der Radioempfang der übrigen Verkehrsteilnehmer? Bei meinem hochgesetzten M1L auf 54mm hub schlägt der Zündkerzenstecker dauernd am Rahmen an und zerbricht. Superlästig. So gibts keine Probleme mehr, kein anschlagen, alles funktioniert prima! Und billig iss die Klemme auch noch. Der Klassiker.
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GUT GEARBEITET! Ist die nachbauwelle der 150er wideframes (ausgenommen GS3, hier wäre noch ein konus auf der KULU seite. geht aber auch dort mit geänderter kupplung.) PASST AUCH 125 VNA direkt motoren! achtung: 3mm mehrhub durch 1,5mm kopfdichtung ausgleichen, pleuel ist 5mm länger, hier 5mm als zylinderfußdichtung unterlegen! evtl muss das kurbelgehäuse
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gutes ding! passt, wie mazzuwellen halt passen. von der verarbeitung auch gut, hat halt auch ne relativ lange nach ot steuerzeit, wie die übrigen mazzuwellen auch. ACHTUNG: PASST NICHT BEI DIREKTGESAUGTEN MOTOREN DER VNA!!!!