Vespa Fahrer seit 1996.
Erster heißer Motor war nen 177Polini +30er PHBH und LeoVinci, von nix ne Ahnung gehabt aber hauptsache immer schwatte Pfoten vom Schrauben. Viel gefahren wurd da auch nicht.
Später kam dann nen 166er Malle der bis heute ohne Klemmer seine Drehzahlen "aborgelt"...
Zwischendurch gabs alles von ner mit Schutzgas fest geschweissten Kronenmutter über unzählige abgescherte Halbmonde bis hin zur 1:50 Mische mit Bio-Ketten-Öl für die Säge.
Naja, Hauptsache Spaß an der Freud und aus Fehlern lernt man ja bekanntlich!