Ehrliche Antwort?

Ich hatt den Filter in den 170000 Km. noch nie gereinigt....

warum?

Der liegt bei der Vespa in nen beinahe staubdichten Raum.

Falls doch mal...in Waschbenzin ne Stunde einlegen & mit Druckluft ausblasen

wg dem Luftfilter

es gibt keine 16er Luftfilter mehr

schau mal in den Sip Tip, da hat Stoxnet ne Anleitung gepostet wie man sich einen 16er luftfilter basteln kann

Fa:

genau

werde vorher mich auch in meiner Heimat noch mal genauer umschauen, da hab ich ja meine Fuffi auch her vielleicht gibts ja ein komplett Preis für Vespa + Ape wollte vor ca. 2 monaten schon zuschlagen, aber meine Frau weigert sich in so einer Ape mitzufahren

Was mir auch gut gefallen würde wäre eine faro basso

 

Das mit der Frau und der Ape kenne ich, sonst hätte ich auch schon eine...

Ne Faro Basso wurde ja zwischen 1946 und 1953 gebaut.Da würde dein Wunsch zügig zu zweit zu fahren aber auch wieder in den Hintergrund geraten, denn alleine sind 60 kmH drin und zu zweit nur 50km/h...

Na gut werde ich mir mal anschauen, aber ich reinige mal den zuerst.

Was haltet Ihr davon den den ich falsch bestellt habe mit dem von Sip Polini Art.Nr.20300160 zu tauschen? Oder siet ihr auch lieber der Meinung meinen alten zu reinigen und gut is?

Um den Luffi zu säubern, sprühe ich ihn immer mit Bremsenreiniger ein und wenn der verdunstet blase ich ihn nochmal mit Druckluft aus.Dann sprühe ich fein WD40 drauf.

SMarco:

wg dem Luftfilter

 

es gibt keine 16er Luftfilter mehr

schau mal in den Sip Tip, da hat Stoxnet ne Anleitung gepostet wie man sich einen 16er luftfilter basteln kann

Das Material eignet sich bestens bei 2-Taktern mit

asymmetrischer Einlassteuerung

wie zB. Drehschieber/Membrane.

Der Rest hat immer noch nen sehr hohen Freizeitwert...

Hm na ja finde sie halt auch echt schön, aber es sollte schon so sein das ich mit der neuen dann zu 2 zügig und vor allem überall Tuckern kann. Für langsame solo fahrten nehme ich dann die kleine fuffi ab und an.

Wie siehst du des mit meiner Luftfilter Story? Ich mein reinigen oder Umtausch gegen den polini Art.Nr. 20300160?

Hey bin Italiener bei solchen Sachen gehts bei mir nur noch um den sogenannten Freizeitwert

Hol dir doch ne PX 125.

Oh Man da muss ich mir ja noch mehr Aktion geben. Kann ich den nicht mit etwas Wasser und Spüli auswaschen und mit druckluft bearbeiten und im Anschluss gut trocknen lassen? mache ich bei meinem Auto auch so nu das des halt ein waschbarer Luffi ist.

Fa:

Hey bin Italiener 

 

Macht doch nix...

auf keine fall den schwulen polini nehmen

glaub mir, du wirst später mal sehr froh sein wenn du alles original an dem roller gelassen hast

so wies aussieht her schwidi möchte fa nen etwas älterenen 125er

sprüh den lufi mit bremsenreiniger ein so wie schwidi gesagt hat

wahlweise kannst du auch waschbenzin nehmen

hauptsache es löst den dreck - mit spüli kommst du da nicht sehr weit

Ist auch gut. Mal sehen was sich so ergibt bis Ende August ist noch Zeit zum suchen und entscheiden. Wie gesagt ich schaue erst mal in italien bevor ich dann eine kaufe.

Kann mir nun mal einer sagen was ich von dem polini Filter halten soll? Bzw. mein Original (zu dem tendiere ich auch eher) oder das Plastik gedönse?

SMarco:

auf keine fall den schwulen polini nehmen

 

 

 

 

Hä???

Wasn das???

Na entlich macht einer mal eine Aussage zu dem Plastik!

SMarco hast ja recht Original kann nie falsch sein. Du hast auch schnell erkannt, dass es mir die älteren 125 er angetan haben sobald zu viel Plastik und vor allem blinker ins Spiel kommen trifft des nicht ganz so meinen Geschmack was nicht heisen soll das die schlecht sind PK/ Opa aber ihr wisst doch Geschmacksache.

Also meine Herren Danke für die Infos und die nette Kommunikation muss jetzt noch was Arbeiten bis eventuell Morgen oder besser gesagt bis zum nächsten mal.

Gruß an alle Fa