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Tôle de réparation protection

anti-projection, arrière,
pour Vespa 125 GT/GTR/Super/TS
/150 GL/Sprint/V/Super/180
SS/Rally

Un défaut commun avec une Vespa utilisé est un rouillé à travers le panneau de plancher. Les taches de rouille dans le panneau de plancher ne sont pas seulement laid, mais aussi dangereux et sont également contestées par la télévision (MOT). De sorte que vous n'avez pas nécessairement besoin de faire appel à un constructeur de la carrosserie à l'aide, nous avons planches de tôle de réparation pour vous pour presque tous les modèles de notre gamme de produits avec lesquels vous pouvez facilement réparer cela. Pour les 50-125 PV/ET3 modèles Vespa, nous offrons une grande sélection particulièrement des panneaux de plancher en tôle de réparation. Selon la gravité / niveau de la rouille, vous pouvez trouver le panneau optimale avec nous. Si c'est le cas d'une restauration complète, y compris peinture neuve, nous recommandons l'utilisation du panneau de plancher, y compris tablier. (Partie no. PV153480). Voici le panneau de plancher et le tablier sont déjà attachés les uns aux autres, vous permet d'économiser beaucoup de remplissage et de soudage afin de parvenir à un résultat acceptable avant de peindre. En l'absence de couverture corne a été pré-monté sur le tablier, vous pouvez également convertir immédiatement à la feuille corne de réparation couvre les modèles Vespa 50 N. (Partie no. 75323500, 75323400). Si seul le panneau de plancher doit être changé, nous vous proposons d'autres variantes avec différentes mesures avec ou sans barres X / K. Bien sûr, en plus de la réparation panneaux de plancher en tôle Smallframe, notre gamme comprend également des fiches de réparation pour tous les modèles standards larges et grosses coques.

Conclusion: Retirez la feuille, soudure dans la nouvelle feuille, joint, premier et une fois encore, il semble aussi bon que nouveau!

 

 

SIP TIP: Commandez kit de coureur de plancher nouvelle et perles de tablier en même temps.

 

 

SIP Communauté utilisateur "Die Wurstfrau" (environ PV1536):

«Super qualité. Maintenant, je peut commencer à restaurer mon GS."

 

Utilisé conseils Vespa de fonctionnement sont souvent rouillés. Des trous dans votre conseil de course peut être dangereuse et ne marche pas pour faire des amis à l'inspection. Ne vous jetez pas dans les bras d'un atelier de carrosserie cher; un clic va montrer ce que nous avons dans notre programme visant à remplacer votre vieux marchepieds. Découpez votre planche endommagée, souder une pièce de remplacement, le mastic et l'amorcer. Améliorez votre machine!


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PV155010
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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB6T
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 VNL2T
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79

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