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Maitre cylindre de frein PIA..

..GGIO HENG TONG, gauche,
pour Vespa GTV/GT 60 125
-300ccm,
chrome,
complet avec levier

Un frein à disque est le meilleur que vous pouvez vous traiter à son châssis Vespa. Si ils ont ensuite encore umrstet pleine de freinage hydraulique, ils sont arrivés dans le ciel. La rétroaction tactile est très précis, très légèrement la réduction de la Betti, la transmission de puissance à la perfection.

Nous offrons une gamme de maître-cylindre GRIMECA. Ces maître-cylindre de haute qualité ont une Preis-/Leistungsverhltnis très bons. Nous fhren béliers différente. Il doit avoir au moins 11mm et un maximum de 13mm. Le 11mm est très petit et unauffllig.

Le PX `98 version est vissée à la PX` 98 pilote ou d'un trou correspondant, le brigen être fixé au tuyau de gaz. Dans tous les modèles de Vespa, sauf pour le PX `98 /` MA / `11 - le conducteur doit être modifié.

SIP communauté des utilisateurs SIP_Australia1: Grimeca est toujours de bonne qualité! Cela a été acheté dans le cadre d'une conversion pour PX200. Fini la poupée et le va les guidons de moto, déjà le gearchanger MBD qui semble bien fonctionner.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  CM079901 (PIAGGIO)


Certains clients ont recherché cet article avec :  Cylindre de freinage principal, maitre cylindre


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$61.70
Art. n°
PI079901
466g / piece
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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM451/ ZAPM459 4T LC ´06-´07
VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC `06-´08
VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102/ ZAPM459L  4T LC `06-´09
VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC `10-`13

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