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Boite à clapets POLINI pour

HONDA Dio SP/SR/GP HSC SC01

Installation d'un collecteur de tuning est un must pour quiconque veut améliorer les performances. Fondamentalement, les collecteurs sont responsables de l'écoulement du mélange gaz-air à votre carburateur. Votre canal original de flux collecteurs est généralement plus petit que votre carburateur - créant un effet d'accélérateur, résultant en une réduction de puissance copieux. Un collecteur de réglage corrige ce déséquilibre avec un diamètre plus grand, vous donnant plus de débit et plus de puissance - même avec votre carburateur d'origine. Installation d'un carburateur tuning, sans un collecteur ouvert ne marche pas de sens. Dans le cas où vous voulez de-gaz de votre moteur et ont déjà un collecteur d'aluminium, le collecteur d'aluminium peut être réalésé à augmenter le débit.

Tous les collecteurs ouverts ont deux choses en commun: un diamètre optimisé ainsi que la voie d'induction plus court et mieux. Peu importe où vous choisissez le sport manifold, votre scooter vous récompensera avec une performance remarquable supérieur. Obtenez de l'air frais dans votre système!

Haute qualité: de-étranglé collecteurs d'MALOSSI, POLINI ou DR pour les 15 - 25mm carburateurs. Mélange de caoutchouc haute qualité, plus la vie. Filtre à air sport est nécessaire pour certains modèles.

! SIP TIPP Heres une note de l'intérêt lors de l'installation d'un collecteur de réglage: les fabricants font qu'il est difficile pour vous de retirer le collecteur d'origine en utilisant des vis qui a littéralement perdu la tête. Il ya deux façons d'obtenir la vis après la tête a rompu. Un, est de scier une fente de nouvelles sur la souche hors rompu à donner votre tournevis pour obtenir une nouvelle poignée sur elle, ou deux, appuyez sur le moignon de vis sur le côté avec un poinçon pour le desserrer un peu, puis utilisez pliars aux Dévissez la souche.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  213.0038 (POLINI)


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Art. n°
P2130038
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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  ANDERE/ OTHERS
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
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divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
BSV Dio GP 50 2T AC -
BSV Dio SP 50 2T AC -
BSV Dio SR 50 2T AC
BSV Dio ZX 50 2T AC -`93
  HONDA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
HONDA Dio G 50 2T AC `90-
HONDA Dio GP 50 2T AC `91-
HONDA DIO SP 50 2T AC `90-
HONDA DIO SR 50 2T AC `90-
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  HSC
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
HSC SC 01 50 2T AC -
HSC SC 01-L 50 2T AC -
  KYMCO
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
KYMCO Curio CX/ CX Super 50 2T AC `95-
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  SYM
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
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  SYM/ SANG YANG
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
SYM/ SANG YANG Flash/ Pure 50 2T AC

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