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Cylindre Racing POLINI 154cc

pour ROTAX 127
Ø 60mm, fonte grise, Direkteinlass transferts,
2 bague(s) de piston,axe de
piston Ø 15mm,
convient également pour carter
BSG

uniquement pour course !

La description de Cylindre Racing POLINI 154cc est en cours de réalisation.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  146.070 (POLINI)


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$316.49
Art. n°
P1460700
2,000g / piece
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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90- nur in Verbindung mit BSG Motorgehäuse

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