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OVERS.SECT. SEC.GEARSz 13/48 with SPR

DRIVES DE PRINTEMPS

Malossi Srl est heureuse de présenter à ses clients un nouveau produit qui découle de la nécessité qui a surgi dans les compétitions scooter transversales nationales pour être en mesure de résoudre le problème de rupture de composants d'origine de l'unité de démultiplication final sur les scooters utilisés dans de haut niveau compétitions.
Techniciens Malossi ont réussi à produire un arbre de roue sophistiquée intégrant un système d'absorption des chocs qui filtre à peu près tout le stress transmis de la roue au moteur. L'entraînement à ressort Malossi comprend un système d'éléments élastiques avec une excellente résistance et la déformabilité capable d'absorber l'énergie de frappe transmis par la roue et en le retournant progressivement, maintenant ainsi tous les composants du système de réduction finale de la transmission automatique à l'abri de l'énorme contrainte de choc que pourrait rapidement conduire à la rupture.
Tous les composants du système d'entraînement de printemps sont construits à partir de matériaux de haute qualité, tels que l'acier d'alliage utilisé dans les applications spatiales, finition de haut niveau et les matières plastiques offrent une excellente absorption de l'énergie.
En outre, l'entraînement à ressort Malossi fournit une amélioration incontestable dans la gestion de la performance, même sur des machines de la route car elle réduit la transmission des vibrations au carter et donc le scooter lui-même, garantissant ainsi une souplesse exceptionnelle dans le fonctionnement même sur les routes de la ville qui sont de plus en plus décousu . Dans le même temps, ils protègent tous les composants de la transmission de votre scooter de stress causé par la plate-forme, en veillant à la vie quasi illimitée pour les engrenages de l'unité de réduction de la fin de votre scooter.

Spécifications techniques

  • Alliage d'acier de l'arbre de roue soumise à 5 traitements thermiques différents
  • En alliage d'acier Cémentation de la roue dentée produit sur des machines spéciales NC
  • Élastomères spécialement formulés avec une excellente résistance et d'absorption d'énergie
  • en alliage d'acier Cémentation de l'arbre de transmission produite sur machines à commande numérique
  • Denture Conçu et fabriqué pour la résistance maximale à l'usure avec une finition de surface de haut niveau


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  67 9940 (MALOSSI)


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M679940
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