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Roulement vilebrequin

pour MINARELLI AM3-6 50cm3 2T,
AC/LC
roulement côte volant pour
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
/XL/XL2/Ape 50
MALOSSI MHR, C3, avec cage
polyamide, 17x47x14 mm,
Ø bille: 9,525mm

Malheureusement, la qualité des paliers de vilebrequin est souvent sous-estimée quand il s'agit de projets moteur de réglage. Ceci en dépit du fait que le vilebrequin est qu'ils appuient l'un des éléments plus difficiles de travail du moteur à deux temps!

Pour remédier à cette MALOSSI ont, en collaboration avec les ingénieurs de SKF, développé une gamme de haute performance des roulements à billes. Pour satisfaire aux normes les plus élevées ils sont construits avec de l'acier inoxydable de qualité aiguille de roulement. Les principales différences par rapport à d'autres paliers produites par SKF pour les moteurs de scooters sont de plus grand diamètre des galets de roulement et la bague intérieure partiellement nitré-carbone. Ces caractéristiques conduisent à un moteur d'un fonctionnement plus souple, particulièrement visible à haut régime. Moteurs à haute montée en régime peuvent échouer prématurément en raison de l'expansion de la chaleur excessive des roulements de qualité standard. Les roulements MALOSSI sont disponibles avec un jeu standard interne de palier (CN) et aussi les qualités C3 et C4 (plus grand que le jeu interne standard). Ces éléments sont, dans la plupart des cas, équipés d'une cage de roulement en polyamide mais possèdent parfois en acier ou en laiton cages.

MALOSSI guide de roulement de code:

STD = standard jeu de palier interne (CN).

C3 = Plus grand que le jeu du palier interne standard avec cage polyamide.

C4 = Plus grand que le jeu des roulements C3, avec cage polyamide.

C3H = C3 jeu de palier interne, avec une plaque d'acier composant logiciel enfichable cage pressé et trempé.

C3M = C3 jeu de palier interne, avec une construction de base de roulements à billes et cage en laiton.

TN9 = cage de roulement en polyamide.

ETN9 = 'E' signifie un style moderne de construction.

SIP-TIP: Ne pas oublier de commander les PTFE vilebrequin pétrole joints appropriés, également produit par MALOSSI!


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  6614423B (MALOSSI)


Certains clients ont recherché cet article avec :  cage à aiguilles, Palier, roulements, roulement


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$17.00
Art. n°
M6614423B
108g / piece
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  APRILIA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
APRILIA AF 1 50 AM 6 2T LC
APRILIA MX/RX 50 AM 6 2T LC
APRILIA RS 50 (AM5) 50 AM5 2T LC ´94-´04
APRILIA RS 50 Extrema 50 AM5 2T LC ´93-´97
APRILIA RS50/ Tuono 50 (AM6) 50 AM6 2T LC ´93-
APRILIA Tuono 50 AM 6 2T LC
  BETA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
BETA Enduro RR/Racing 50 AM 6 2T LC
BETA Super Motard RR 50 AM 6 2T LC
BETA Super Motard RR Alu 50 AM 6 2T LC
  FANTIC
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
FANTIC Caballero 50 2T LC
  HM HONDA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
HM HONDA Cre/Derapage 50 2T LC
  HUSQVARNA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
HUSQVARNA CH Racing 50 2T LC
  MALAGUTI
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
MALAGUTI XSM/XTM 50 2T LC
  MBK
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
MBK X-Limit 50 2T LC
MBK X-Power 50 2T LC
  PEUGEOT
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
PEUGEOT XPST Trail/SM 50 AM 6 2T LC
PEUGEOT XR6 50 2T LC
  PIAGGIO
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80 côte embrayage
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- côte embrayage
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80- côte embrayage
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC `85- côte embrayage
  RIEJU
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
RIEJU RS2 Matrix/Spike/MRX/SMX 50 AM 6 2T LC
  SHERCO
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
SHERCO HRD enduro/SM 50 AM 6 2T LC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 côte embrayage
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 côte embrayage
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 côte embrayage
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- côte embrayage
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 côte embrayage
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 côte embrayage
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 côte embrayage
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 côte embrayage
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 côte embrayage
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 côte embrayage
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 côte embrayage
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 côte embrayage
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 côte embrayage
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 côte embrayage
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 côte embrayage
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 côte embrayage
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 côte embrayage
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 côte embrayage
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 côte embrayage
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 côte embrayage
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 côte embrayage
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 côte embrayage
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 côte embrayage
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 côte embrayage
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- côte embrayage
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 côte embrayage
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 côte embrayage
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VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart 50 VA52T 2T AC `86-`90 côte embrayage
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VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 côte embrayage
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VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 côte embrayage
VESPA PK125 S Automatica / Elestart 125 VAM1T 2T AC `83-`84 côte embrayage
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 côte embrayage
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90- côte embrayage
  YAMAHA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
YAMAHA DT SM 50-R 50 AM 6 2T LC -´04
YAMAHA TZR 50 AM 6 2T LC -´03

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