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Unité d'allumage CDI MALOSSI

MHR Digitronic, pour allumage
à rotor interne MHR Team,
préréglage individuel de
l'allumage, ajustable

La pièce maîtresse du système d'allumage MALOSSI interne du rotor est le régulateur d'allumage CDI d'allumage / Digitronic. MALOSSI avoir deux versions disponibles. Le premier permet le point d'allumage pour faire varier entre 34 et 2 degrés avant le point mort haut (PMH), selon rpm. Cette fonctionnalité était déjà inclus dans l'unité d'allumage MALOSSI interne du rotor à partir de 2011. L'autre version possède un ensemble de courbes d'allumage prémappées qui peuvent être ajustées individuellement pour créer sur mesure d'allumage des mappages pour répondre à chaque besoin de votre ensemble moteur vers le haut. Cette fonctionnalité est standard pour les MHR TEAM internes kits allumage rotor.

Ces deux kits de composants d'allumage peut être utilisé en combinaison avec toutes les unités internes MALOSSI allumage rotor.

Allumage CDI unité "Digitronic" Individuellement programmable

Différentes courbes d'allumage pour moteurs deux et quatre temps, trois paramètres de réglage distincts: (Maps, OFFSET, LIM)

CARTES: Les réglages suivants sont possibles:

  • 2 x mappages pour les moteurs à quatre temps (positions 6 et 7)
  • 5 x mappages pour les moteurs à deux temps (positions 0,2,3,4 et 5)
  • 1 Cartographie constante de 16 degrés avant le PMH (position 1)

OFFSET: permet à un individu mis en place de chaque courbe d'allumage / - 2 par pas de 0,5.

LIM: réglable limiteur de régime pour la zone comprise entre 11500 et 14300 tours par minute dans les étapes de 200 tours par minute (pour les moteurs adaptés)

  • O = 11500 rpm
  • E = 14300 rpm
  • F = limiteur de régime en panne


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  5514398 (MALOSSI)


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